包装不良的集装箱，加上发货人对某些非危险品货物的危险存在误解，可能给供应链造成每年逾60亿美元的损失。

知名的货运和运输保险公司TT Club表示，“分析一致表明，与货物损坏有关的事故中，有三分之二是由于将货物包装进集装箱时的不良做法造成或加剧的”。

并解释说：“这种供应链不当行为导致数百万美元的损失，包括集装箱船起火导致海员死亡和重大延误。根据已知数据推断，所有这类事件估计每年造成的经济损失超过60亿美元。”

TT Club预防损失经理Michael Yarwood补充说：“危险不仅限于化学品货物，如油漆，化妆品，清洁产品，化肥，除草剂和气雾剂的化学货物。

“各种各样的消费品以及用于制造工业产品、家用白色家电和汽车的零部件，如果在运输过程中处理不当，可能会造成重大灾难。”

“清单很长，而且常常令人惊讶——烧烤木炭，电池供电的电子设备，烟花，洗手液，羊毛，棉花，植物纤维，大理石，花岗岩和其他建筑材料，鱼粉，种子饼等等。”

他说：“参与采购、进口、储存、供应或销售此类商品的企业，应确保其采购和物流标准达到最高水平。”

他敦促托运人参考国际海事组织、国际劳工组织及联合国经济委员会联合出版的《货物运输单位包装作业守则》(《CTU守则》)，这是业界最接近有关集装箱包装的规例。

Yarwood先生说：“它提供了所有有关海运和陆运模式下，货运集装箱和其他运输方式中包装和固定货物各个方面的全面信息。它不仅可以指导负责包装和固定货物的人员，还可以指导负责收货和拆箱的人员。”

他补充说：“这也解决了正确描述和申报货物这一至关重要的问题，包括有关危险货物处理的任何具体信息。”

他说：“除了上文已经描述的严重的健康和安全风险，包装不良的集装箱还可能在发生事故时对相邻货物造成损害，并给托运人造成重大后果。”