虽然波罗的海干散货指数自2022年6月以来一直在下跌，但海航科技(600751)投资1亿元购船计划继续推进，为重振旧航运业做准备。

8月15日晚，海航科技宣布董事会通过交易草案，并将于8月31日召开股东大会审议交易。

计划显示，上市公司或子公司计划使用1.从香港万汇资源有限公司、万瑞航运有限公司、万福航运有限公司、万领航运有限公司、万洲航运有限公司购买6艘散货运输船舶。根据评估基准日汇率，交易价格为6.73亿元。

根据中国企业出具的评估报告，六艘船在评估基准日的账面价值为4.33亿元，评估值1.07亿美元(约6亿美元).79亿元).567亿元，增值率47亿元.97%。

本次交易完成后，海航科技将再次增加6艘干散货船(包括5艘大灵便船和1艘巴拿马船)的运力，总运力将达到9艘，约75万吨，形成以航运和干散货运输为主的主营业务。

海航科技表示，随着铁矿石、粮食、煤炭等大宗干散货运输需求对市场运价的大力支撑，预计未来2-3年平均水平TCE它将保持现有的价格水平，并保持上涨预期。此外，公司本次交易使用自有资金1.购买船舶资产06亿美元(或等值人民币)，没有额外的财务成本压力，具有一定的成本控制优势。

交易也受到了交易所的关注，并就估值的合理性提出了问题。在回复中，海航科技表示，考虑到二手散货船市场价格的上涨和码头检查的影响，评估结果与前一笔交易价格不同。此外，大灵便船和巴拿马的日租金水平均高于日总成本，公司引进的上述船舶具有可持续经营能力。

对于航运周期变化的影响，海航科技在询价函回复中表示，将努力争取中长期稳定的货源，匹配公司新购买的部分运输能力，减少船舶供需关系的不断变化，扰动租金运价波动对公司的影响。此外，公司还将通过多元化的经营策略、现货市场长短航线的配置和期租市场长短的租赁期，应对行业变化的风险。

在回复中，海航科技表示，拟购买的6艘船可以通过限制主机功率来满足新规定的要求。新规定的强制实施不会对公司的生产经营活动产生重大影响，也不会导致额外的改造或维修费用。修正案的影响已充分考虑到交易价格。