乌克兰恢复的尴尬漂泊，乌克兰恢复了第一艘运粮船，本周被卫星捕捉到出现在乌克兰断交国的港口。

需要注意的是，2月底俄乌冲突爆发后，乌克兰通过黑海出口粮食的渠道不具备安全通航条件，导致全球粮食供应，特别是依靠这条海上粮食通道的地中海地区。因此，在联合国和土耳其的牵线下，俄罗斯派出国防部长绍伊古到伊斯坦布尔与乌克兰代表签署协议，确保食品从黑海港安全运输。

在本协议的帮助下，8月1日装载了26527吨玉米Razoni货船缓缓驶离敖德萨港，美国和乌克兰的政客都把它作为一项重大的外交成就宣传。在锣鼓的赞扬中，一个问题逐渐出现：这艘船似乎不那么受欢迎。

按照最初的预期，Razoni货轮将行驶约一周进入黎巴嫩，并将延迟的食物交付给当地买家。但戏剧性的是，黎巴嫩的买家以当地122%的食品通胀率拒绝了这些商品，并质疑了这些食品的质量。

无奈之下，这艘船只能暂时停靠在土耳其港口，等待联系有兴趣接受的买家。但令西方媒体惊讶的是，这艘船周一出现在叙利亚的塔图斯港口。根据卫星图片，这艘船停在港口粮仓旁边，似乎准备卸货。

由于叙利亚政府与俄罗斯的密切关系，以及西方国家对阿萨德政府的一系列制裁，这艘象征性的船真的令人费解。此外，由于叙利亚此前正式宣布承认两个共和国，乌克兰已强烈宣布与他们断交。

各种迹象也表明，船公司自己也知道这件事有多离谱。据报道，Razoni货轮从上周五驶过塞浦路斯海岸开始，就关闭了船上的自动应答系统，这也是刻意隐藏行迹的典型做法，许多驶向叙利亚的船都会这么做。

关于船舶的惊人情况，负责协议的联合国协调中心表示，在伊斯坦布尔通过检查后，协调中心将停止监控船舶，无论最终目的地在哪里，他们都将自己前往最终目的地。

乌克兰驻贝鲁特大使馆周二也回应说，该国的任务是确保谷物能够海运出港，这一目标已经实现。

值得一提的是，据媒体援引知情航运界人士的话说，第一艘出港的人Razoni货轮不同，后续几艘出口方向为土耳其和欧洲国家的货船上，都是近期才装船的谷物，所以预期不太可能继续被买家拒收。