海上充电桩?马士基海洋将与阿伯丁港合作研究
马士基海洋服务公司(Maersk Supply Service)海上船舶充电中心将与英国阿伯丁港合作建立。
最近,马士基海洋的海上船舶充电公司Stillstrom与阿伯丁港签署了谅解备忘录,并对海上充电中心进行了联合可行性研究。该海上充电装置可以利用海上风电或其他可再生能源为港外待命船舶提供电力,减少这些船舶的排放。
可行性研究将持续到今年年底,涉及海上充电基础设施的优势、使用案例、基本要求、经济和利益相关者的参与。最终产品将是在阿伯丁港引进海上充电基础设施的潜在规划方案。
据了解,马士基海洋最初于2020年9月推出了海上充电桩的概念,并开发了一种浮标原型,可作为船舶系泊点或充电站。这种海上浮标充电桩可以用来给中小型电池动力船或混合动力船充电,也可以为大型船舶提供动力,以便在闲置时关闭发电机。
2021年,马士基海洋和丹麦海上风电巨头沃旭能源(Orsted)合作进行了测试,由沃旭能源负责将浮标与海上风电场的电网整合。按照计划,马士基海洋将于2022年第三季度在沃旭能源的一个海上风电场部署一个全尺寸充电浮标,为沃旭能源的一艘风电场运维船(SOV)夜间供电。
今年1月,马士基海洋成立了一家新公司Stillstrom(丹麦语意味着静电)。马士基海洋通过Stillstrom提供基础设施,使船舶在海上闲置时使用清洁能源充电,从而实现海上脱碳。公司的目标是在5年内消除颗粒物、氮氧化物和硫氧化物550万吨的二氧化碳排放。
来源:搜运费网
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