8月17日，韩国SM大韩海运集团的航运子公司(KLC)今年上半年，该公司实现了7789亿韩元的营业收入(约合5.94亿美元)同比增长57亿美元.7%；实现营业利润1423亿韩元(约合1.086亿美元)同比增长64.6%，自2013年以来，它一直被创造SM集团收购以来同期最高营业收入和营业利润记录；实现当期净利润1442亿韩元(约1.1亿美元)也创下了公司成立以来的历史最高价值，财务结构的完善达到了近五年来的最高水平。

韩国海运表示，今年上半年，在俄乌冲突导致国际海运市场变化加剧的情况下，公司通过有效利用特种船队取得了良好的业绩。得益于此，大韩海运的财务结构得到了极大的改善，其资产负债率已从今年第一季度的147%降至第二季度的143%.与去年年底的154%相比，01%.3%下降了11.24个百分点比去年第一季度的264%下降了100多个百分点。此外，公司的资本充足率也提高了1.82%，达到41.15%。

仅从今年第二季度来看，大韩海运就实现了4291亿韩元的营业收入(约3.27亿美元)同比增长59亿美元.9%；营业利润687亿韩元(约5243万美元)同比增长500.4%。虽然营业收入和营业利润仍处于快速增长期，但从营业利润率的重要指标来看，韩国海运今年第二季度的数据为16%，远低于今年第一季度的21%，也低于去年的年平均水平.营业利润率7%。

截至今年6月底，大韩海运及其全资子公司大韩海运LNG股份公司拥有46艘船队，其中37艘专用船队与优质货主签订稳定长期合同，下半年从现代重工收到2艘17艘.4万立方米LNG大韩海运将确保39艘专用船舶。

大韩海运说，预计LNG需求将进一步增加，因此该公司正在扩大船队。到2023年，韩国海运计划增加4艘船的投资LNG1.8万立方米LNG公司经营的加注船等5艘新船LNG船队18艘。

韩国海运代表金万泰表示：公司通过建立稳定的业务结构，基于彻底的市场分析，有效利用船队，取得了超出市场预期的业绩。公司将尽最大努力成为LNG未来环保高附加值行业的龙头企业，如运输加注市场。