珠江入口以东，数十座无人驾驶纯电驱动岸吊、场吊长臂舞动，远处办公楼操作技术人员远程操作；无人驾驶卡车在码头作业区穿梭，自动完成运输任务……这里是妈湾智能港，是中国第一个由传统码头升级改造而成的自动化码头，也是粤港澳大湾区第一个5G绿色低碳智能港。记者从深圳海关获悉，自母湾智能港投入使用9个月以来，新增航线28条，进出口集装箱数量不断增加。今年前7个月，集装箱吞吐量达到186.8万标箱同比增长49.76%。

母湾智慧港占地面积988.36万平方米，泊位岸线总长1930米，有5个泊位，可供靠泊世界上最大的集装箱轮。深圳海关自母湾智能港投入使用以来，通过系统集成、功能优化、政策叠加功能优化、政策叠加放改革红利，实现了母湾智能港口通关和海关监管的双加速。

据了解，深圳海关积极实施海运卡口陆路化改革，实现码头门口货物智能分流，建立正常进口船舶直接提升、出口港口直接安装运营模式，清关效率和堆场周转效率显著提高，货船平均停靠时间减少32.6%。每个集装箱的平均堆储时间减少33.9%。深圳海关还根据业务流程在妈湾智能港设立了检查组。通过优化吊柜检查模式，将批量调配、统一靠台检查调整为动态调配、实时靠台检查，避免了港口检查中二次吊柜、流程繁琐等问题。.92天缩减至0.检查完成时间为38天.96天缩减至1.2002天，母湾智慧港检验基本实现日清日结。

据统计，目前以西部港区为枢纽港的湾区组合港航线有18条，多个码头多点关联，累计进出口集装箱达到17万标准，成为美的集团等生产企业进出口的首选通关模式，被列入国家首批商业环境改革创新试点。

目前，深圳海关正在使用母湾智能港5G、北斗定位、人工智能等技术实现对周边、人员、车辆、集装箱等高清视频的实时传输和分析D恢复，快速定位风险点，提高发现风险和处置能力，打造可复制、可推广的智能监管模式。