据悉，马士基昨日宣布与中集团终止此前交易，即中集团从马士基手中收购冷藏集装箱制造商马士基集装箱行业(MCI)。 由于重大监管挑战阻碍了交易的完成，双方同意终止协议。

今天，中集团还发布了关于终止购买马士基集装箱行业的公告。公告称，目前， 由于运营商集中审查面临巨大的不确定性 ，股权购买协议中约定的交易前提可能无法达成。因此，经过综合审慎评估，双方应在本公告之日 决定终止交易 。并表示，终止交易不会对集团主营业务运营产生重大不利影响。

去年9月28日，中集团宣布将以838亿美元收购马士基海运冷却器和冷藏集装箱制造业(MCI)100%的股权。收购完成后，中集团将接管MCI包括丹麦总部(R&D员工和资产，包括测试中心)及其在中国青岛的冷箱制造商。

双方预计将于2022年完成交易。交易作为完成过程的一部分，需要监管部门的批准。

8月25日， 中集团和马士基在其反垄断部门调查后放弃了收购计划。

美国司法部表示，此次收购将合并全球四大保温集装箱和冷藏集装箱供应商中的两家，进一步集中全球冷藏供应链。它还将加强中国国有或国有控股实体对全球90%以上冷藏集装箱生产的控制。

司法部司法部长Jonathan Kanter美国消费者的日常必需品依赖于全球冷供应链。

中集团是对的MCI收购可能会损害美国经济，导致价格上涨、质量下降和全球供应链弹性下降。这将巩固中集团在整合行业中的主导地位，消除MCI作为创新独立的竞争对手。

美司法部还提到， 反垄断部门和德国国家竞争监管机构(German Bundeskartellamt)在各自的调查过程中进行了合作。

根据德鲁里的数据，中集团在集装箱制造业的市场份额约为42%，前三名制造商均为中国企业。

首席财务官马士基Patrick Jany尽管各方都做出了努力，但遗憾的是，交易仍然无法进行。马士基将继续成为可预见的未来MCI现在我们将评估所有者MCI确保业务长期发展的最佳结构设置。

MCI马士成立于1991年，多年来一直是一家完全专注于制造冷藏集装箱的企业。MCI在中国和丹麦有2300名员工。