8月21日，一艘名叫 AP REVELIN另一艘名为干散货的干散货船遇到了另一艘船DAMGRACHT杂货船失控撞击船尾。

AP REVELIN轮船尾部如同火材盒一般被撕开。

克罗地亚船东公司Atlantska Plovidba根据最新声明，上周日(21日)，该公司的一艘船被称为AP Revelin（2016年建造，38795dwt）准备离开美国亚瑟港时，墨西哥湾和另一艘船准备进入博蒙特港.8万吨级杂货船碰撞。

事故造成AP Revelin船尾严重受损。

根据美国海岸警卫队最新发布的照片和初步消息，事故发生时，携带水泥的杂货船进入香港 DAMGRACHT遇到主机停车船失控的紧急情况后，船首左舷撞上满载锯末的货物AP REVELIN 左舷船尾。

通过USCG根据公布的现场图片，AP REVELIN 损坏很严重，船尾左舷几乎被撕开，钢板像纸壳一样折叠，救生艇和船架也被挤压变形。

而杂货船DAMGRACHT由于船头受力，球鼻头上安装了加强板，但从照片上看，损坏程度似乎不大。

但据USCG进一步消息透露，左舷锚在事故中丢失，船体在水线下损坏进水。

幸运的是，根据初步报告，事故中没有人员伤亡报告，也没有污染。

目前，两轮都停留在事故现场附近的海域，准备进一步调查。

根据克拉克森的数据，事实上，AP Revelin据媒体报道，克罗地亚航运公司的注册船东是在香港注册的中国船舶租赁公司。Atlantska才和中船租赁完成签订的售后回租协议。租期为8年。

根据克拉克森的数据，AP Revelin轮子建在长航青山船厂，进入北英保赔协会。

而DAMGRACHT船是南京金陵船厂建造的。Britannia船东互保协会。