近日，劳氏日报（Lloyd’s List）2021年全球100大集装箱港口排名公布，其中28个中国港口排名分别为：

上海港(1)、宁波舟山港(3)、深圳港(4)、广州港(5)、青岛港(6)、天津港(8)、香港港(9)、厦门港(13) 高雄港 (第17)、太仓港(第25)、营口港(第34)、日照港(第35)、连云港(第36)、钦州港(第44)、大连港(第51)、烟台港(第52)、东莞港(第58)、福州港(第62)、唐山港(第63)、南京港(第67)、嘉兴港(第83)

与去年相比，从上海港到香港的排名没有改变。厦门港排名上升1位，高雄港排名下降1位，太仓港排名上升5位，营口港排名下降7位，日照港排名下降1位，连云港排名下降1位，钦州港排名上升3位，大连港排名下降19位，烟台港排名上升2位，东莞港排名下降6位，福州港排名下降13位，唐山港排名下降3位，南京港排名下降6位，嘉兴港排名上升6位，台北港排名新面孔，珠海港排名上升4位，南通港排名上升1位，海口港排名下降4位，台中港排名上升1位，泉州港排名下降16位，锦州港排名保持不变。

2021年， 上海港 集装箱吞吐量4703万TEU，同比增长8.连续12年领先全球港口1%。近年来，上海港勤勉发展ICT、建设东北亚空箱运输中心，投资海法新港，不断拓展产业链，为其收入增长贡献重要动力。未来，上海港将成为世界上第一个年吞吐量超过5000万的国家TEU的港口。但2022年受新冠肺炎疫情影响，上海港4-5月进入封闭运营状态，业务损失高达100万TEU，要突破5000万还需要一定的时间。

位列第二的 新加坡港 2021年，集装箱吞吐量3747万TEU,同比增长1.与上海港相差近1000万标箱。尽管集装箱吞吐量增长相对缓慢，但新加坡港仍是世界上最繁忙的集装箱转运中心。2021年底，新加坡启动大士港建设项目，年处理能力高达6500万TEU，2040年竣工后，将成为世界上最大的全自动集装箱码头，为新加坡港集装箱吞吐量提供新的增长点。

排名第三的 宁波舟山港 成功跻身3000万俱乐部TEU，同比增长8.2%。2021年，宁波舟山港生产起伏，年初，招商港收购宁波港(601018)3.8亿股代表市场对宁波舟山港的未来发展持乐观态度同时，由于经济形势良好，上半年宁波舟山港集装箱吞吐量达到1600万TEU，同比大涨21.3%。但下半年台风及疫情侵扰，宁波舟山港主码头短暂停工，对生产影响较大。但最终，宁波舟山港不负众望，以27条新航线，海铁联运量达1200万TEU，同比增长19.8%的成绩成功关闭。

深圳港 与 广州港 排名第四、第五，虽然同样位于华南，但这两个港口分工明确，发展错位。深圳港主要出口外贸货物。虽然盐田国际集装箱码头在2021年上半年因疫情关闭了一个月，但由于外贸市场的灵活性，深圳港在2021年仍实现了8个月.4%的增长。广州港是中国最大的内贸港口。去年，广州港全力保障大宗货物进出口通道畅通，煤炭、粮食、商用车、外贸集装箱运营量均实现两位数增长。今年，广州南沙四期全自动码头正式投入运营未来将建设华南最大的冷冻食品和进口水果配送中心，或为其吞吐量增长提供重要势能。

北方港口， 青 岛 港 与 天津港 分别排名第六和第八。青岛港大力发展端到端综合物流服务体系，2021年新增航线24条，其中连接东南亚、南美、中东、欧洲的外贸航线19条。天津港年度集装箱吞吐量首次超过2000万标准箱，实现两位数增长。在对外贸易方面，天津港在非洲和东南亚发力港口，集装箱运输量同比增长10%和7%。在国内贸易方面，天津港与多家港口和国内贸易航空公司共同实施两港一航服务，成为吞吐量增长的重要引擎。

香港港 虽然排名没有变化，但吞吐量再次下降，疫情前还没有恢复到吞吐量水平。近年来，香港的地位不断受到挑战，随后鹿特丹港虎视眈眈。如何打破局面仍然是一个备受关注的话题。

在名单中，集装箱吞吐量最大和最大的两个港口来自中国，分别是 太仓港 (涨幅35%)和 大连港 (跌幅28%)。近年来，太仓港的发展速度不容小觑。仅用五年时间，集装箱年吞吐量就达到了400万TEU到700万TEU跨越。太仓港通过与上海港、宁波舟山港的深入合作，吸引了全国各地的货源。同时，积极推进沪太同港

总体而言，2021年全球100大集装箱港口共完成集装箱吞吐量6.76亿TEU，集装箱吞吐量加快，其中 中国港口完成集装箱吞吐量2.76亿TEU，占比高达40.8% ，贡献不可或缺的力量。

但不可否认的是，即使大部分集装箱港口已经进入疫情后的恢复阶段，仍然面临着很多考验。短期内，疫情导致的港口短暂关闭仍在上演；从长远来看，中国人口红利消失带来的劳动力短缺和未来产业转移港口形势日益严峻。 根据德路里的预测，2022年全球港口集装箱运输量将增加2.3%，速度进一步放缓。在疫情、多边、不确定的贸易关系中，港口的未来还有很长的路要走。

上周，港口圈（ ID：gangkouquan ）曾在《1973年的TOP与过去30年世界集装箱港口排名的变化相比，全球港口集装箱吞吐量排名几十年来发生了翻天覆地的变化。从近年来中国港口集装箱吞吐量排名来看，也可以说是河东三十年，河西三十年。未知的答案是谁能在这个榜单中笑到最后。