近日，由山东省海员工会、山东省海事局、山东省船员协会共同协商修订的《山东省船员集体协议》(以下简称《协议》)出台。本协议重点关注疫情期间船员最低工资标准和船员基本权益保护，有效解决了国际航行船员面临的医疗和供应困难等实际困难。

据了解，山东省不仅是一个大型航运省，也是一个大型海员省。注册海上船员超过20万人，占全国的五分之一以上。为了维护船员的合法权益，加强船员的职业保障，山东海员工会关注海员和企业反映的最强烈、最困难的热点和难点问题，对6个城市的40多家航运公司进行了访问和调查。

通过走访，我们发现航运公司普遍存在海洋与国内贸易船员、官方船舶与内河运输船员的工资差距较大；轮班换班、疫苗接种、医疗救援、核酸检测、物资供应等政策不同；防疫观察、隔离资金保障责任关系不明确难以保障船员权益。山东海员工会相关负责人说。

针对调查中发现的问题，山东省海员工会加强与山东省海事局、山东省船员协会的沟通，对船东和船员的合法权益提出意见和建议，修订并发布了《山东省船员集体协议》。

根据调查中船员普遍反映的加薪需求，经平等协商，三方明确表示，2022年至2023年船员最低基薪增长2%。同时，明确船员因海盗袭击受伤或死亡的赔偿标准；提高国际关注突发公共卫生事件隔离或医学观察、医疗救援、人员滞留等特殊环境下的资金保障和工资标准；建立船员服务船舶到国际关注突发公共卫生事件的区域安全防治管理体系。

协议明确规定，建立船员换班专班，建立健全海外船员应急预警和应急处置机制，协调中国船员换班和伤病救助，确保海上物流供应链畅通。要完善地方联防联控机制并积极协调卫健部门，优化水上救助绿色通道，通过海巡艇和救护车的接力运转，及时将伤病船员闭环转运至相关医疗机构救治。同时，向航运企业和船员公布各港口和码头的防疫政策，为船员接种疫苗和核酸检测开辟绿色通道。

此外，《协议》提出，受疫情影响无法正常开展的船员培训和海上设施工作人员海上交通安全技能培训活动，可按要求在线进行；船员水上工作证书和资格认定可延长期限；要全方位、多渠道保护船员整体权益，着力开展船员身心健康护理活动，加强人文关怀和心理咨询。