两家韩国造船巨头再次获得卡塔尔百船计划11艘LNG船舶订单。自今年4月沪东中国签署首单以来，卡塔尔已在中韩四家船厂订购52艘船。LNG船，其中韩国船厂连续揽获了48艘，成为卡塔尔“百船计划”的最大赢家。

总共18艘！三星重工再获卡塔尔4艘LNG船订单

9月6日，三星重工宣布，该公司与百慕大和非洲的船东签署了两艘17.4万立方米的船LNG合同总额为11651亿韩元(约8.56亿美元)。这四艘船LNG船只将在2025年9月前陆续交付。

包括本合同，三星重工今年承担的新船订单已达37艘72亿美元，达到今年88亿美元。特别是在这37艘新船的订单中，LNG船只有28艘61亿美元，占75.7%，占85%左右。

6月22日，三星重工宣布与百慕大船东和非洲船东签署总共30.1亿美元的14艘船LNG船舶订单创造了世界造船史上最大的单一商船建设合同纪录LNG船舶订单也是三星重工两个半月来承担的另一批LNG船订单。

虽然三星重工没有透露船东签订合同的具体名称，但韩国业内人士表示，根据合同的金额，应该与卡塔尔合作 LNG项目相关订单。这也是三星重工承担的卡塔尔百艘船LNG船舶计划中的第二批正式订单约为2.14亿美元，相当于大宇造船、现代重工集团造船控股公司韩国造船海洋和三星重工签署的卡塔尔百船计划的第一批订单，但明显低于目前国际市场的2.36亿美元。

三星重工相关人士表示：由于全球环境保护趋势的加快和地缘政治因素LNG预计需求将增加LNG船舶强劲的市场需求将暂时继续下去。该公司计划继续收到额外的订单，以确保高附加值船型的回报。

总共11艘！大宇造船再获得7艘卡塔尔LNG船订单

9月6日同一天，大宇造船也发布公告称，该公司与一家非洲地区船东签订了7艘17.4万立方米级LNG合同总额为20368亿韩元(约15亿美元)。这7艘船LNG船只将在2026年2月前陆续交付。

虽然大宇造船没有透露订单LNG船东的信息，但从订单的规模和价格来看，推测新订单是卡塔尔百船计划的一部分。这七艘船LNG单船造价约2.14亿美元，与之前三大船企签署的卡塔尔百船计划中的第一批订单价格相当，但明显低于市场价格。

这也是今年4月大宇造船的原因H-LINE海运、泛洋海运、SK由海运组成的韩国海运企业联盟承担4艘船LNG船后，卡塔尔承载了100艘LNG船上的第二批正式订单。到目前为止，大宇造船已经从卡塔尔的百船计划中获得了11艘船LNG船订单。

今年以来，大宇造船承担了36艘新船和海洋设备订单，总合同约81.7亿美元，达到今年89亿美元的92%。其中包括28艘LNG船舶、6艘集装箱船、1艘海洋工程设备、1艘设备基地级维修。引人注目的是，大宇造船自今年以来已经承担了LNG船舶订单接近去年全年15艘船的两倍。

大宇造船相关人士表示:公司将继续实施以环保、高附加值船型为主的接单战略，尽最大努力确保盈利能力。

韩国有48艘船！卡塔尔百船计划敲定52艘新船的订单

到目前为止，韩国三大船企今年已经承担了LNG船舶订单已达97艘。其中，韩国造船海洋承接41艘，在三大船企中排名第一；大宇造船和三星重工并列28艘。

值得一提的是，韩国三大船企承担的97艘船LNG在船舶订单中，48艘来自卡塔尔的100艘船计划。其中，韩国造船海洋承担了19艘船，在三企中排名第一；三星重工承担了18艘船，大宇造船以11艘船排名第三。

卡塔尔是世界上最大的LNG生产国北方气田扩建项目将使卡塔尔每年LNG生产能力从7700万吨增加到2027年1.26亿吨。卡塔尔于2019年初正式启动了北方气田扩建计划LNG百船计划项目启动， 初步计划将建造60艘LNG在未来10年，卡塔尔将支持计划中的产能扩张LNG预计船舶建设项目将超过150艘。

2020年4月，卡塔尔能源公司率先与中国船舶集团签约，金额200亿元LNG船舶建设项目预约协议；2020年6月，卡塔尔能源公司与包括大宇造船在内的韩国三大船舶企业签署了协议LNG船舶施工备忘录协议（MOA）。根据协议，三大船企将为卡塔尔能源公司预留其大部分LNG到2027年，船舶建力。

根据保密协议，相关协议的具体建造数量尚未公开，但据当时业界推测，韩国三大船舶企业的合同分别为45艘，共135艘；沪东中国的合同最多为16艘。

今年4月，沪东中华已与商船三井签署4艘LNG这是卡塔尔的第一批船舶建设合同LNG船舶工程订单。6月，卡塔尔首批韩国LNG船舶正式订单也陆续敲定，大宇造船承接4艘，现代重工集团2艘，三星重工14艘。7月，现代重工集团再次获得卡塔尔10艘LNG8月份又收到了7艘船。加上9月份三星重工和大宇造船的4艘，卡塔尔已经敲定了52艘新船的订单。