9月8日深夜，上海港依然灯火通明，桥吊、轨道吊、AGV汽车很忙，满载货物的集装箱从这里走向世界，引进中国。当晚，世界上最大的集装箱港单日夜吞吐量定格为160058TEU(标准箱)打破了一年前创造的历史纪录，打赢了台风后的生产恢复战，也标志着上海集团进入了年度目标全面冲刺阶段。

再破新高

超级台风轩兰诺后，面对干支线船舶集中抵达港口的生产趋势，根据集团领导的总体部署和全港生产视频恢复工作会议的精神，全港干部职工大力出汗，日夜奋战。在保证安全生产的前提下，各集装箱码头公司在昼夜作业计划安排上精心部署和合理搭配干支线船舶，在实际生产中争分夺秒，保质增效，服务到位，后勤保障措施有力。此外，今年集团部分码头增加了新的大型机械设备，进一步有效帮助台风后全港生产恢复。

9月7日，台风警报终止的第一个生产全面恢复日，疏港就是命令的战斗号角吹响。全港下棋，引航、拖轮、码头、理货、物流等单位齐心协力，日夜完成集装箱吞吐量15.77万TEU。其中，沪东完成了1.65万TEU，创公司单昼夜历史新高。9月8日，全港单昼夜集装箱吞吐量继续走高，乘势而上完成160058TEU，首次突破16万TEU历史大关刷新了2021年8月19日创造的单昼夜集装箱吞吐量158858TEU的纪录。

据悉，今年1月至8月，上海港集装箱吞吐量3102.2万TEU，年计划同比增长0.2%，为64.6%，其中水中转吞吐量为1665.8万TEU，同比增长8.2%。

通过奋斗，上海人实现了新技术、新区域、新业态的一个又一个突破，创造了新的生产纪录。特别能吃苦，特别能奉献，特别能攻关成为上海人新时代的写照。上海人将践行三好的委托