最新消息称Cara Shipping出售最后两艘大型矿船VLOC。该公司正转型轻资产战略，将逐步出售旗下船舶，聚焦于贸易业务。

Cara Shipping它是日照钢铁控股公司下属的新加坡航运公司。该公司最近向新加坡另一家大型散货船船东公司Berge Bulk最后两艘大型矿砂船出售。顺便说一句，这也是Berge Bulk二手船舶交易活动今年首次开展。

许多经纪人证实了上述消息，两艘船分别是2017年建造的25万吨Stella Daphne以及2015年建造的大小相同的Stella Isabel两艘船被打包出售，总价约9800万美元。

以前包括上述两艘船，Cara Shipping共有4艘大型矿砂船。据VesslsValue数据库显示，去年10月Cara Shipping另外两艘船分别率先出售Stella Bella(250,400DWT，2016年10月，青岛北海船舶重工Stella Ivy(250,300DWT，2015年11月，青岛北海船舶重工制造商为新加坡东太平洋海运Eastern Pacific Shipping。

就在今年上半年，该公司仍在前进Safe Bulkers出售了旗下另外两艘分别名为Stella Anita和Stella Flora好望角干散货船。

知情人士告诉信德海事网，日照钢铁目前正处于领导新旧交替阶段，因此公司高层决定逐步退出船东，更加关注贸易业务。

另一位航运消息人士还说：Cara轻资产战略正在转型，船舶正在缓慢出售。

船讯网为信德海事网提供了关于Cara Shipping数据显示，上述两艘出售的两艘船VLOC，该公司目前经营7艘船。

但克拉克森的数据显示，目前正在出售的两艘船，包括上述两艘船Cara Shipping除干散货船外，该公司还拥有17艘船舶和4艘船舶LR2型成品油轮。

这意味着在过去的四年里，该公司的船队规模已经缩小了一半，以前该公司拥有大约30艘船。