8月以来，东南亚集装箱平均价格上涨36%，集装箱单程租赁率上涨21%。 集装箱价格和租赁费的上涨趋势表明， 越南、马来西亚、新加坡等东南亚国家对集装箱的需求增加 。由于一些欧美跨国企业实施的中国，需求的增很大程度上是由于需求增长+一、经营策略。

7－8月，在Container xChange在平台上，中国20英尺普通橱柜的平均价格从2106美元降至1890美元，降至10%。同期，40英尺高柜价格从3800美元降至3384美元，降至11%左右。此外，从中国到世界其他地区的集装箱平均租金从7月的1454美元降至8月的1080美元。

与之形成对比的是，Container xChange该平台显示，东南亚港口集装箱的平均交易价格从7月份的2300美元上涨到8月份的3133美元，上涨了36%。其中，20英尺普柜的平均价格从7月1951美元上升到8月2056美元。此外，东南亚至美国航线的集装箱租赁平均费率从7月份的607美元上升到8月份的738美元。

目前，上海港集装箱可用性指数（CAx）保持在0.58以上。第35周，中国主要港口集装箱可用性指数，如青岛和天津（CAx）青岛高于0.8.天津保持在0.7以上。该指数示，这些港口对出口集装箱的需求低于进口，集装箱租赁费下降，预计这一趋势将继续。

Container xChange联合创始人兼首席执行官Christian Roeloffs东南亚集装箱贸易的增长表明，该地区的托运人和出口商处于有利的贸易环境中。由于一些班轮公司实施多元化的航线战略，马来西亚、越南和新加坡正成为强大的竞争对手。

来源：Container xChange