近日，上港集团发布了2022年半年报，其中财务数据显示， 上港集团上半年净利润108.14亿元，同比增长24.04%； 营业收入200.94亿元，同比增长15.73%；基本每股收入0.4657元。

至于营业收入的大幅增长，上港集团表示，主要是上港集团瑞祥房地产开发有限公司的子公司，交付面积增加，收入相应增加， 营收29.50亿元， 净利润6.16亿元；上海锦江航运(集团)有限公司运输收入同比增长。 收入33.24亿元， 净利润10.34亿元。

除此之外，上港集团直接持股8.297%，间接持股0.026%的上海银行股份有限公司实现营收279.42亿元， 净利润126.74亿元 ；上海泛亚航运有限公司持有20%的收入104.47亿元，净利润12.51亿元。

报告称，2022年上半年，公司母港 集装箱吞吐量达到2254.5万标准箱，继续居世界第一。

报告期内，公司母港 吞吐量为2.43亿吨，同比下降9.9% 。母港散杂货吞吐量3011.5万吨，同比下降32.5%。 标准箱吞吐量为2254.5万，同比下降1.7%。

其中， 洋山港区完成集装箱吞吐量1181.4万标准箱 ，占全港集装箱吞吐量的52.4%。公司着力提高水中转比例。上半年，水中转1235.3万标准箱，同比增长6.6%，水中转54.8%。

7月，随着长三角企业复工复产的全面推进，上海港深入努力提高质量和效率，生产恢复进一步进入加速档。

7月，母港集装箱吞吐量达到430.3万标准箱，创历史同期新高 ，同比增长16.2%，环比增长13.5%， 日均吞吐量接近14万标准箱。1-7月，集装箱吞吐量达到2684.8万标准箱，同比正增长。

报告称，公司的主要业绩驱动因素包括宏观经济发展和发展趋势对港口产业的发展有重要影响。

另一方面，港口进出口货物的总需求也与腹地经济的发展密切相关。腹地经济的发展将在集装箱供应的生成和流动中发挥重要作用，直接影响港口货物吞吐量的增减。

上海港的经济腹地主要是由上海、江苏、浙江形成的长江三角洲地区，其辐射能力可追溯到中国广大内陆地区，并可扩展到淮河流域， 上述地区能否保持经济持续快速稳定增长的态势对上海港货物吞吐量，特别是集装箱吞吐量的增长至关重要。

综上所述，公司港口主营业务量的增减将直接影响公司的经营业绩。