航运业最有可能发生哪些事件？哪一个对海事部门影响最大？这个行业做了什么准备？

全球海事论坛最新发布了《全球海洋问题监测》，重点关注航运业面临的一些关键问题。与以往版本一样，调查对象权衡了他们认为未来十年最有可能出现的问题，以及行业对这些挑战的准备。

2022年，乌克兰战争、燃料价格上涨、环境问题、数字化、劳动力和技能短缺等几个重要问题再次成为人们关注的突出问题。当然，全球流行继续影响海事部门，海员不能下船休假或合同完成后下船。

然而，与其他行业一样，随着其他问题的逐渐突出，新冠肺炎最严重的情况似乎已经过去，海事行业对大流行的关注度也有所下降。

未来10年对海运业影响最大的问题

就未来十年对全球航运业的影响而言，2022年的主要问题保持不变。与去年的调查相同，航运脱碳和新的环境法规仍然排名第一和第二。对于这两个问题，今年行业的准备分数相对提高。

燃油价格从2021年的第十位上涨到第五位。受访者将地缘政治紧张局势的影响排名第三，明显高于去年的第九位。

劳动力和技能的短缺也经历了预期影响的显著上升。与去年的第11位相比，2022年的影响力排名第四。在第三年的调查中，流行影响力从2021年的第四位下降到2022年的第13位。新冠肺炎的影响力也被认为很低，这证明航运业为此做了更多的准备。

未来10年最有可能出现的问题

2022年，受访者认为，海运业面临的两个最有可能的问题是燃油价格上涨和地缘政治紧张，分别在2021年排名第七和第六，这是燃油价格上涨首次被列为最有可能的问题。

新的环境法规和航运脱碳从2021年的第一和第二下降到第三和第五。许多观察家担心俄乌战争及其对能源的巨大影响。这场战争降低了人们对气候问题的关注。当然，不仅在航运业，在其他行业。

随着数字化进程的加快，网络攻击排名第一，2022年的可能性仅低于2021。同时，大数据和人工智能挑战的可能性较低，今年排名第七，2021年排名第四。

劳动力和技能短缺的可能性略有上升，从2021年的第十位上升到2022年的第八位。与此同时，该行业在这方面没有做好充分的准备。正如我们在去年的报告中所指出的，这些都是需要关注的根本问题，从船员换班危机到多元化发展，以及对数字技能日益增长的需求。

受访者继续认为，未来大流行卷土重来的可能性较低，今年排名第16位，2021年排名第13位，2020年排名第10位，引起了人们的担忧:如果航运公司认为大流行的可能性较小，会降低预防标准吗？

未来10年对各种问题的准备程度

我们讨论了航运问题的潜在影响和可能性。如果加上第三个测量标准：准备程度，调查将更有意义。

例如，今年燃料价格上涨的影响和可能性大幅上升，但准备程度几乎没有变化，再次被列为行业准备充分的问题。虽然这个问题的可能性和影响是由于当前国际事件的增加，但在漫长的历史中，航运业已经学会了如何准备能源成本的变化。

连续第二年，独立技术被认为是行业准备最不足的问题，但根据影响力和可能性排名，这个问题不是一个热点，所以可以理解，航运业需要准备好了解这些技术问题，但也有足够的时间。

劳动力和技能短缺的准备工作最大限度地下降，从去年的第十名下降到行业的第四名，属于最没有准备的领域。劳动力和技能短缺的影响从第11位上升到第4位，这表明这个问题迫切需要关注。

最后，尽管环境问题的准备总体上有所改善，但减缓和适应气候变化排名第三，仍被列为行业准备不足的问题。