据外媒报道，当地时间9月23日晚10时40分左右，仁川内港1号码头停泊的一艘货船突然爆炸。

该起事故造成船上42岁的中国籍船长在爆炸中不幸丧生，其余13名船员已被撤离该船，据了解，货轮在爆炸发生后随即起火。

韩国仁川港口工作人员在发现货轮起火冒烟后，与当地消防、海警部门合作，立即组织船上船员进行撤离。

据报道，爆炸船只是杂货船。OCEAN HARMONY9月22日，该船从中国抵达仁川。 AIS 已经开始，截至首尔时间 9 月 24 日 1510 船还在同一位置。

据了解，货船上有14名船员，包括4名中国人、9名缅甸人和1名越南人。

韩国海警和消防部门最初认定焊接氧气罐爆炸，造成部分船体损坏。具体原因仍在调查中。

杂货船“OCEAN HARMONY”号，IMO9254757号，载重吨 伯利兹国旗建于2002年，1014吨。

船舶如何防止有限空间作业事故？

公司层面

1.制定操作说明

严格按照相关程序进行风险评估，识别进入封闭场所的安全风险，明确封闭场所清单，制定工作说明和应急预案。

2.定期检测设备

结合船舶维护要求，配备并定期检查气体探测器、呼吸器、通信设备、通风设备、医疗担架、急救药箱等，确保相关设施设备良好可用。

3.组织人员培训

根据操作负责人和操作人员（包括监护人）的不同标准，指导新聘转岗人员熟悉所有封闭场所，掌握相应的安全知识和应急知识。公司应跟踪、指导和监督船舶设施培训的实施。

4.进行应急演练

对于国际航行船舶，应至少每两个月进行一次应急演练，包括安全设施、通信设备、气体探测器和救援设备的检查和使用，以及应急救援程序和医疗救援演练。公司应进行跟踪、指导和监督。国内航行船舶没有明确的演习频率，建议定期组织演习。

船舶层面

1.进行培训演练

参照上述要求进行培训演练。

2.执行许可制度

严格执行作业审批制度，通常由部门长负责拟定作业计划，报船长批准后方可实施。未经批准严禁进入密闭空间。

3.全程监控

指定专人作为现场指挥，负责现场组织、指挥和协调，监督和控制整个操作过程，并指定救援人员。

4.提前确认条件

进入前，应进行彻底、连续的通风。主管应检测封闭处的空气。封闭舱内各处氧气含量不低于19.5%，二氧化碳含量不高于2%，有毒有害气体含量为0。

5.测试通信设备

测试封闭舱内外人员之间的通信设备，通信设备应防爆；进入封闭舱前，应约定简单的紧急联系或疏散信号，以便在通信故障或中断时采取必要的安全措施；准备隔离呼吸器、安全带、救生索，规定内外联系信号，救生索外端必须生根，出口由专人保护，并经常与舱内人员保持联系；准备好医疗救援设施。

6.做好个人防护

进入人员应穿紧身工作服、工作鞋、安全帽和手套，并携带必要的照明工具。进入易燃易爆气体的封闭场所时，必须防火防爆。

7.设置警示标志

在封闭处设置临时围栏，放置未经许可禁止进入警示标志，安排专人值班；通知有关部门关闭相关设备和控制阀，并贴上禁止启动或禁止打开的安全标志。

8.确保通风到位

作业过程中，对作业场所进行连续通风和检测，中断时间超过半小时的，进入前必须重新检测。

9.及时紧急疏散

在紧急情况下，进入缺氧作业场所前必须佩戴隔离呼吸器。如果工作环境恶化，应立即提示室内人员中断工作并立即撤离。

10.做好应急救助工作

一旦发生窒息和中毒事故，必须评估现场风险，确定任何人员在安全进入舱室进行救援前不得进入舱室进行救援；进入作业现场的救援人员必须佩戴隔离呼吸器，并配合专人防止二次事故。