当地时间9月27日凌晨4时30分，集装箱船GSL GRANIA ”与油轮“ZEPHYR I马六甲海峡马六甲市与新加坡发生碰撞。

报告称，当时集装箱船和油轮都向东航行，然后油轮撞上了集装箱船的尾部。事故发生后， 到目前为止，两艘船都遭到严重损坏，仍处于锚泊状态。

事发时，装载沥青的油轮ZEPHYR I在去中国的路上，集装箱船GSL GRANIA 从萨凡纳港到丹戎帕拉帕斯港。

事发海域海事区负责人在一份声明中表示，从GSL Grania根据集装箱船船长收到的事故的初步信息，事故是由油轮失控后撞到集装箱船右侧造成的。经后续检查，共有45名船员没有受伤或漏油。

集装箱船据了解GSL GRANIA，IMO 9285653，运力为7455TEU，利比里亚船旗建于2004年。成品油轮ZEPHYR I，IMO 9255880，载重吨(dwt)巴拿马船旗建于2002年，10588年。

事发时， 集装箱船“GSL GRANIA”正服务于2M亚洲-美东联盟航线(马士基)TP11/地中海航运ELEPHANT/以星ZNF) ，航次为227W。该船可能 涉及多个船司共舱： MAERSK、MSC、ZIM、GOLD STAR LINE、HAMBURG SÜD、MCC、SEAGO、SEALAND。

事件发生前，该船隶属于诺福克港（8月15日至16日）和萨凡纳港（8月24日至25日）。根据原船期，下一个港口包括丹荣帕拉帕斯港和林查班港。

根据搜航网船舶定位网站数据，到目前为止，船舶仍处于锚泊状态，原船期已延误。

在此提醒，如果有货主货运代理企业配备船舶，及时与船舶公司沟通，了解船舶和货物的最新情况以及随后的船期和货物安排。