信德海事网全新获悉丹麦船东公司CelsiusTankers招商局重工(江苏)有限公司打算在招商行业下属招商局购买数最多的12艘大中型LNG运输船。

最新动态称，丹麦船东公司已经与以上造船厂签定船舶基本建设意向协议书，修建4艘18万平方米的船舶LNG运输船也包括8艘船的取代订单。

基本信息表明，这种船舶的价格大约为2.31亿美金/艘。

换句话说，假如订单最终的总数将会超过12艘。第一艘船的交货时长将于2025年底，其他船舶将于2026年和2027年交货。

先前有消息称，韩国船台受到限制，CelsiusTankers转为中国造船厂寻找修建一批LNG运输船。最初，丹麦船东打算在招商工业和扬子江船业下订单。但最新报道称，因为价钱缘故，船东与扬子江船业的商谈好像已经停止。

值得一提的是，假如订单最后执行，也无疑是招商局工业公司得到的第一个大中型订单LNG船舶订单。该企业将会成为中国第四家取得成功得到大中型订单的企业LNG船舶修建业务造船厂。

例如信德海事网10月11日报导，另一家中国造船厂涉足大中型耀眼明珠LNG船舶建2年10月10日，招商局重工机械江苏有限公司详细介绍（CMHIJiangsu）与法国GTT签定服务支持和授权文件，容许造船公司应用GTT修建船舶的膜分离技术。

2008年，沪东中国打破韩国、日本等国的垄断性，修建并支付了中国第一艘大中型LNG船。同是中国船舶公司旗下江南造船和大型船舶重工机械在今年的也收到订单，各自变成第二和第三家进到大型船舶LNG中国船企在船舶建设市场。

招商行业副总吴四川表明，招商行业已获取收益GTT公司认证证书及GTT公司签订了合作合同，是招商行业战略进到规模性LNG运输船建设市场的里程碑事件也吹响了招商引资工作产业链进到大LNG运输船领域内的号角声。

在今年的9月2日，招商工业海门基地官方微信公布报道称，德他马林，招商局重工机械(江苏)有限公司（Deltamarin）17.5万立方lng天然气（LNG）18万立方LNG运输船2型船也获得中国船级社（CCS）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）和DNV五大船运公司的原则问题批准（AiP）资格证书。