10月25日，沪东中华为中远海运中石油国事LNG6艘17.4万立方米大型运输项目建造LNG运输船系列首制船少林号命名交付。

这是中国船舶集团、中远航运集团、中石油集团共同实施国家能源发展战略贡献的杰作，也是沪东中国的深度培育LNG第40艘产业链在25年内完成交付LNG储运船，创造了中国LNG新的产业链记录。

作为新船教母，中国石油总法律顾问赵颖女士命名新船砍缆。中远航运副总经理黄晓文、专职外部董事王松文、中国船舶副总经理孙伟、中国石油国事总经理吴俊利、上海东部总经理陈军、中远航运能源董事、总经理朱迈进、中远航运能源独立董事黄伟德、中国石油、中远航运、中国船舶、中国船东互助保护协会、香港船舶注册办公室、船级社等各界领导和嘉宾出席了命名交付仪式，共同见证了新船的命名。

上海中远航运液化天然气投资有限公司党支部书记、副总经理林楠、中远航运石油副总经理纪明斯为联合买方代表；中国石油国务总经理吴俊利代表租户；上海东部中国副总经理迟本斌、中国船舶贸易副总经理吴爱军作为联合卖方代表签署了项目交付和租赁文件。

少林轮比合同交付期提前6天正式交付。这是中石油集团、中远航运集团、中国船舶集团三家央企共同实践国家能源发展战略贡献的杰作。

黄小文在讲话中指出：两年前，中石油积极落实海外LNG长约与中远海运、中国船舶共同打造了第一个纯中国背景LNG运输项目首次实现了中国租户、中国船东、中国造船、中国融资、中国制造、中国船舶管理和中国保险LNG产业链供应链合作模式对保障国家能源安全具有里程碑意义。

作为中远海运中石油国事项目一期三艘姐妹船的首制船，少林轮由沪东中华自主研发设计，总长295米，宽45米，深26.25米，速度19.5节，LNG运输量可达17.4万平方米，入级美国船级社（ABS）。根据船舶运行路线的特点，进一步优化了船舶设计，采用世界上最新一代双燃料低速推进动力系统，并在中远航运能源早期投入运行LNG进一步优化船舶性能，进一步降低能耗，日油耗不足100吨。船舶设计配备先进的环保装置，在充分节能的前提下降低各种排放参数，无论是燃气模式还是燃料模式，都能满足国际海事组织最严格的排放标准，其技术性能、环保指标和可靠性要求达到世界一流水平，充分体现了绿色低碳发展的理念。

中国船舶集团、中石油、中远航运始终致力于服务国家能源发展战略，积极响应国家号召，贯彻国气国运、国轮国制的方针LNG运输项目精品项目形成三大央企LNG能源、航运、造船产业链上下游深度合作，保障国家能源战略安全，提升国际竞争力。

沪东中华作为中国船舶集团的核心骨干企业，是世界上唯一能同时建设的企业NO96、MARK III两种LNG船企，勇担LNG全产业链链长的责任已成为中国LNG船舶领域的先驱、创新者和领导者。

目前，沪东中国LNG全产业链族谱不断丰富和完善，产品线进一步扩大，形成大、中、小LNG船舶、浮式液化天然气储存及再气化装置（LNG-FSRU），LNG加注船、LNG动力船产品，如动力船，不断贡献中国计划，突出中国智慧，创造中国荣耀，成为全球LNG船舶领域的重要一极。