许多老将集体叛逃Oldendorff,新的干散货航运公司即将诞生
知名干散货航运公司Oldendorff包括一个名字Jens Jacobsen许多重要的老将离职,预计将很快正式推出一个名字Costamare Bulkers Services干散货航运公司。
这位先生的名字如上图所示Jens Jacobsen,根据他的个人数据,他于2006年加入了德国著名的航运公司Oldendorff,并迅速成为公司执行董事兼董事会成员。
在全球最大的独立干散货航运公司工作了15年后,Jens Jacobsen去年底12月离职,目前正在享受花园假期(gardening leave)。
/花园假期是一个法律术语,与禁止职业经理人跳槽到人跳槽到同类企业。该概念的核心含义是:为避免经理辞职后立即加入竞争企业,员工应根据合同规定的时间限制提前通知雇主。此后,虽然员工不再需要为雇主工作,但雇主仍然支付员工工资,条件是员工只能留在家里整理花园,在规定的期限到期后才能加入竞争企业。例如,前马士基首席运营官Soren Toft加入地中海航运MSC任职CEO以前在家休假一年。
根据最新消息,Jens Jacobsen一个名字正在筹备中Costamare Bulkers Services该公司将在哥本哈根、汉堡和新加坡设立办公室。
根据网上可查的公开资料,Costamare Bulkers Services新加坡公司COSTAMARE BULKERS SERVICES PTE.LTD.该公司的注册办事处地址已于今年9月20日在新加坡正式注册MARINA ONE EAST TOWER大楼,该公司的主要业务是船舶管理服务。
知情人士说,Costamare Bulkers Services2023年1月3年1月正式推出。一般花园假期长约一年,这个时间恰到好处Jens Jacobsen花园假期结束时间一致。
从Costamare Bulkers Services我们也可以看到这个名字,该公司应该得到希腊船东公司Costamare group的支持。
但Costamare拒绝就此事发表评论。
比如信德海事网之前报道过大手笔!近两年购买44艘散货船,订购8艘大型集装箱船,在集运市场大赚一笔。Costamare近两年在二手船舶市场购买了40多艘干散货船舶进行分散投资。
据业内人士分析,Costamare为了使最近的业务多样化,需要分拆业务Costamare回归集装箱船东的纯业务根源,提高股票估值。
另一个行业消息称,除了Jens Jacobsen之外,Costamare Bulkers Services早期阶段会有大量以前的Oldendorff包括今年早些时候从年早些时候从这家德国公司辞职的员工。
据初步估计,从Oldendorff“叛逃”到Costamare人数将在10到20人之间。
Costamare Bulkers Services当然,公司将主要从事船舶经营的轻资产业务Costamare该集团自己的干散货船队将以该公司的名义进行业务运营。据报道,该平台公司将专注于好望角和巴拿马船舶市场。
Jacobsen主要负责哥本哈根新公司的业务。Costamare Bulkers Services今年7月,哥本哈根的公司也正式注册。
与此同时,Costamare汉堡新公司将由Oldendorff前员工Kishore Anchan和Tom Hagen领导。Anchan曾担任执行董事领导Oldendorff好望角租船队,Hagen是该公司在汉堡巴拿马租船部门的负责人。
注册资料显示,Costamare Bulkers Services今年8月中旬在汉堡成立Costamare Maritime Training Services公司。业务范围为租船、采购货物、提供代理服务。
Tom Hagen在社交媒体上,新工作将很快宣布。
同样Oldendorff汉堡的另一个名字是WU LAN负责巴拿马租船业务的商务经理也于今年6月辞职,其社交媒体的最新状态是准备好了。
据说新加坡公司将由Oldendorff前航运市场高级分析师Esther Sim领导,她目前的社交媒体状态也在花园假期。
来源:搜运费网
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