新造船市场

船舶经纪公司Allied在最新的周报中， 在过去的一周里，新造船的订单量仍然很高，大部分新订单来自气体运输船和油轮， 这主要是由于货运市场的上涨。 干散货船新订单数量略有下降 ，可能与近期货运市场的波动有关。 尽管有迹象表明，格水平将略有下降，但各板块新船价格仍保持在5年来的最高水平。

另一家船舶经纪公司Banchero Costa报告显示， 油轮板， Eurogreen Maritime新时代造船订造4艘+2艘5万载重吨MR单价4200万美元的型油轮，计划在2025年和2026年初交付Eastern Pacific接管。

气体运输船板块， Eastern Pacific三星订造了两艘船LPG运输船，载量约8.8万立方米，单价9400万美元，计划于2025年下半年交付；Venture Global LNG20万立方米LNG单价2.5亿美元的运输船预计将于2026年下半年交付。

二手船交易市场

Allied指出， 二手干散货船交易量大，市场再次恢复活力。 临近年底， 预计交易活动将在相当活跃的水平上继续。二手油轮交易 与货运市场的看涨情绪一致，货运收入进一步支撑了当前的购买意愿， 预计今年最后几个月市场活动不会下降。

Banchero Costa报告显示， 过去一周出售了大量超巴拿马散货船： 95707载重吨建于2012年CMB Chardonnay以2150万美元的价格卖给希腊买家，该船安装了BWTS；93758载重吨建于2011年Lara Venture以2060万美元的价格卖给中东买家；2010年建成的93280载重吨Jing Lang轮和Jin Mei轮均以1725万美元的单价出售Evalend。2011年在灵便板块建造的37238载重吨Royal Harmony该船以1650万美元的价格出售给未披露的买家，并安装了BWTS；32471载重吨建于2014年Orient Mate这艘船以1690万美元的价格卖给希腊买家BWTS和脱硫塔。2011年在灵便板块建造的37238载重吨Royal Harmony该船以1650万美元的价格出售给未披露的买家，并安装了BWTS；32471载重吨建于2014年Orient Mate这艘船以1690万美元的价格卖给希腊买家BWTS和脱硫塔。

在油轮板块 ，316476载重吨建于2003年Shiblah以4550万美元以上的价格卖给中国买家；2004年建成的30394吨载重吨City of Tokyo轮子以4900万美元的价格出售；希腊船东以7600万美元的价格购买了2022年建造的156800吨Aquavirity轮。

来源：Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide