船公司准班率下降!马士基和达飞排名前两,阳明和万海垫底
根据航运咨询公司Sea intelligence最新发布的市场准班率(GLP)与2022年8月的数据相比,9月份全球集装箱班轮公司的准班率下降了0.7个百分点到45.5%。
丹麦航运咨询公司的数据分析指出,自今年年初以来,集装箱船舶的平均延误时间一直在下降。今年9月,数据再次改善,平均延误时间环比下降0.10至5.81天。
Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy自2021年4月以来,平均延误时间连续第二个月下降至6天以下。
2022年9月,马士基以53.2%的准班率成为最可靠的承运人,其次是达飞船,准班率为45.5%。
另外四家船公司排名第三-六MSC、赫伯罗特、长荣、中远海运的准班率在40%-50%之间,而所有其他集装箱班轮公司的准班率在30%-40%之间。阳明海运的最低准班率为35.1%。
今年9月,大多数航运公司的准班率再次非常接近,最后的阳明航运与排名第二的航天器只有10%以上。Sea-Intelligence报告显示,前14名运营商中,只有5家实现了月度环比改善,而全部14家实现了同比改善,其中10家实现了两位数改善,20%以上。
来源:搜运费网
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