油运市场的火爆和受政治因素影响的油轮市场的分化，使得油轮易手频繁。

VLCC运价创30年新高

根据波交所的最新评估数据，VLCC即期市场运价已上涨至30个月以来的最高水平。

本周五，波交所对大型油轮TCE自2020年5月5日以来，评估平均值在一周内上升了约25%，每天上升到近49300美元。

此外，由于油价上涨，安装脱硫塔的船舶相对收入较高。

Clarksons Securities分析师Frode Morkedal表示，生态VLCC周五的日收益可达91000美元，比一周前增长了14%。此外，他在给客户的一份报告中写道，加上脱硫塔10700美元带来的收入溢价，这意味着使用这两种环保技术VLCC现在日收入超过1万美元。

比如，Trafigura租给科威特石油的30万吨级Maran Mira超大型油轮获得了错。

据说这家贸易公司将这家贸易公司VLCC租用于运输中东-中国航线，获得WS 107.根据该航线的往返航程，5的收入水平略高于10.8万美元。

伦敦航运经纪公司Howe Robinson据估计，脱硫塔目前是周五VLCC中东燃油加油中心富查伊拉的低硫油价格为694美元/吨，而高硫油价格仅为409美元/吨，这意味着价差为284美元/吨。

HMM多元化投资，押注油轮

受疫情影响，近两年集装箱航运市场火爆，各大集运公司赚了不少钱。然而，目前的集运市场正逐渐恢复正常。

在这种情况下，韩国最大的航运公司HMM我们也在努力通过多元化投资抵御即将到来的集运市场低迷。

有经纪人报告说，HMM目前，从集运市场获得的部分资金正在用于支持VLCC业务发展。

该公司最近从新加坡航运公司开始Sentek Marine手里买了两艘3岁的船VLCC Neptune M,和Pacific M，已安装脱硫塔的船舶的包装价格约为1.85亿美元。

价格低于Signal Ocean和VesselsValue估计这两艘船的单价在1亿美元左右，应该是比较划算的。

大约三个月前，HMM还以9800万美元收购了另一艘名为C Guardian”的VLCC，以1.08亿美元收购了另一艘新交付的船G.Dream”的VLCC。

油轮市场火爆，油轮价格大幅上涨

运费市场的大幅上涨也推高了油轮二手船价格的上涨。VLCC例如，在过去的几个月里，二手VLCC价格一直在上涨。波罗的海交所(Baltic Exchange)上周五将是5岁VLCC预计价格将上涨到9060万美元。到目前为止，5岁的船龄VLCC价值飙升25.2%。

克拉克森的数据还显示，今年以来，各类油轮的市场价值都有所上升。

VesselsValue高级分析师Rebecca Galanopoulos Jones据计算，到目前为止，20年船龄油轮涨幅为51%，达到388万美元。据分析师统计，2022年有84艘二手船VLCC她说：这些销售的大部分都是平均年龄为14岁的大船，她说。

二手油轮交易升温

除了上述HMM除了买油轮的交易，其实最近二手船舶买卖市场的油轮交易也很火爆。

一些老船也很受欢迎。据报道，沙特船东最近Bahri一艘建于2003年的316、500艘dwt的老旧VLCC，这也是该公司今年出售的第四艘这类船。

今年7月，该公司还出售了一艘名为Tinat，2002年建造，316,500dwt据说当时的船舶售价约为3000万美元，但目前该船的市场估值据说已达4300万美元。

据报道，最近还有另一艘叫做City of Tokyo，2004年建造，304,000dwt船舶易手。据说售价高于4900万美元。

此外，据雅典经纪人称，一艘305、200载重吨目前正在用作浮式存储和卸载装置Brilliant Jewel(建于2002年)也以4000万美元的价格卖给了一位未透露姓名的买家。

克拉克森:2024年油轮市场可能会火起来

克拉克森Clarksons Research研究在最新的预测分析中表明，2024年油轮船东将有更多的好消息。克拉克森的研究部门认为，这个行业可能会迎来另一个强大的一年。

分析师表示，上述判断主要是基于对油轮船队运力的预测。该机构表示，根据目前有限的订单，预计油轮船队的运力将面临2%的下降。

相比之下，需求方的增长将继续稳步增长，增长约5%。在中东、美国和巴西产量增长和关键地区炼油厂产能启动的支持下，预计石油贸易量将增长3.5%。

Clarksons Research随着大西洋-亚洲原油流量的增长、与俄罗斯相关产品贸易流量的进一步转变和炼油厂的转移，预计平均运输量将继续上升。

然而，克拉克森还表示，需求下降的风险仍然存在。例如，新冠肺炎经济前景恶化和限制措施带来的持续压力可能导致全球石油需求和石油贸易疲软。

然而，考虑到与俄罗斯制裁有关的原油和石油产品贸易流向的变化，天然气短缺带来的石油需求的增长，以及未来低库存下的补货需求，目前高于平均水平的油轮市场状况似乎可能持续到2023-24年。该公司总结道。