【海铁联运】上海发文:集装箱海铁联运量年均增长15%
近日,上海市政府办公厅发布了《上海市促进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》(以下简称《方案》)。
《方案》重点提升全球运输服务能力,重点优化完善上海国际航运中心集疏运系统,明确到2025年,上海铁路货运量比2020年增长10%,上海港集装箱水中转移比例不低于52%,集装箱海铁联运量年均增长15%以上。
根据规划,上海将提高多式联运承载能力和连接水平,促进小洋山北侧综合开发项目的实施,促进罗泾等港区转型发展,优化内河运输体系,继续推进一环十射内河高档航道建设,形成连接苏浙对接港格局
根据规划,上海将大力发展集装箱海铁联运,包括提高浦东临港芦超港铁路中心站效率,探索港站综合运营,提高海铁联运通关效率,创新港站短驳运输组织。完善与上海港对接的长三角海铁联运通道,稳定长三角海铁联运列车业务,扩大现有线路运量,提高服务水平。
加强与内陆无水港口的合作,开拓中远程市场,扩大海铁联合运输覆盖面积。鼓励港口与铁路、航运企业加强合作,协调集装箱返回点的布局,促进海运箱与铁路箱的互换,减少空箱运输的时间和成本。努力支持铁路双层集装箱运输的发展。
来源:搜运费网
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