马赛足球俱乐部（Olympique de Marseille，简称OM）本周三宣布终止及其主要赞助商Cazoo与达飞集团的合作关系（CMA CGM）达成新的合作协议。

达飞船官方也确认了这一消息。

从2023年7月1日起，达飞将成为2023-2024赛季马赛足球俱乐部的主要合作伙伴。

根据合同条款，CMA CGM的LOGO它将出现在球衣的，也将出现在球衣正面Orange Vélodrome体育场体育场La Commanderie罗伯特路易斯-德雷福斯训练中心和俱乐部的媒体和数字生态系统。

这也意味着世界第三大集装箱航运公司将Logo它将从明年下半年开始连续两个赛季出现在著名的法国球队的球衣上，他们赢得了欧洲冠军联赛冠军。

马赛足球俱乐部（Olympique de Marseille），这是一家位于法国普罗旺斯马赛的足球俱乐部。这支球队成立于1899年，是法国足球的老牌球队，也是一支赢得欧洲冠军联赛冠军的法国球队，现在正在法国足球甲级联赛中战斗。

双方表示，作为海、陆、空物流等领域的行业领导者，总部位于马赛的达飞集团与这家历史辉煌的马赛足球俱乐部携手，必将弘扬马赛精神。

达飞船表示，我们可以清楚地看到未来的双赢局面。达飞将受益于马赛足球俱乐部的巨大影响。例如，俱乐部的数字平台是法国最大的粉丝社区之一。对于马赛足球俱乐部来说，与当地大型集团建立合作关系也是他们的亮点，这对球队未来的发展至关重要。

达飞作为马赛俱乐部的主要合作伙伴，将为青年队、训练中心和职业男女队的所有球员提供支持。CMA CGM基金会和OM基金会还宣布将共同参与教育和青少年社会慈善活动。

虽然两者之间的协议金额尚未披露，但据知情人士透露，与之前的马赛俱乐部相比，Cazoo合作，两者的合同范围更广，覆盖的球员范围更基准评估，金额可能在600万至800万欧元之间。

近两年来，集运市场进入了历史上最繁荣的时期。作为世界第三大集运公司CMA CGM赚了很多钱。公司开展了一系列收购活动。

除订购新船和二手船外。该公司还进行了一系列业务扩张。

2021年12月8日，CMA CGM收购了总部位于美国的物流公司Ingram Micro CLS，交易企业价值30亿美元，突然帮助CMA CGM的CEVA物流部门已成为世界第四大合同物流供应商。

2022年1月31日，CMA CGM同意购买快递公司Colis Prive 51%的股份，以及进一步增持股份的选择。

另外，一月，CMA CGM船只还决定收购南加州第三大港口Fenix Marine Services的90%股权。

CMA CGM航空部门CMA CGM Air Cargo还订购了四架空客A350F，该公司表示，成为在法国注册的货运航空公司。

1月26日，CEVA Logistics与世界级方程式锦标赛的法拉利团队合作，支持法拉利团队将赛车和设备运输到活动目的地，并管理其备件运输和欧洲零售材料的全球运输。

今年2月，CMA CGM马赛当地媒体以8100万欧元(9200万美元)的价格收购了马赛L'actualitéen continu（The French daily newspaper，法国日报)89%的股权。

例如，信德海事网昨天报道了10亿美元+10亿美元！CMA CGM再订6艘甲醇船+四艘2.4万箱船，CMA CGM还将投资约20亿美元，在中国订购6艘甲醇船和4艘2.4万箱LNG大型双燃料集装箱船。