BDI指数止跌回升!散货船市场表现改善
上周散货船市场乐观。虽然运价先涨后跌,但波罗的海干散货运价指数(BDI)五周以来,周线上涨2.4%。
由于好望角型船需求增加,远程航线也有所改善,抵消了巴拿马型船可用运力过大的坏消息,BDI该指数从上周一(11月7日)持续上涨至上周三(11月9日),但周四(11月10日)又回落,周五(11月10日)持续下跌35:00至1355:00,日下跌2.5%。
其中,波罗上周五的海好望角散货运价指数(BCI)从108点到1544点,日下跌约6.5%,周线上涨15%,好望角船日均利润下跌895美元至12807美元。波罗的海巴拿马散货船运价指数(BPI)上涨18:00至1637:00,日涨1.1%,周线跌3.7%,巴拿马船日均利润上涨161美元至14735美元。波罗的海灵便携式散货船运价指数(BHSI)从14点到1213点下跌。
业内分析人士指出,虽然好望角船市场上周初由于运输能力过剩,但随着巴西货盘的增加,远程航线需求有所改善,市场情绪有所改善,促进了更多运输铁矿石的好望角船运价回升,BCI11月10日,该指数收盘1652点,创10月31日以来最高。
在中小型船舶市场,由于印尼煤炭货盘较少,需求仍相对较低,运输能力过剩难以消化。此外,粮食路线活动也较低,导致巴拿马和超灵便携式船舶的运输价格继续下降。
来源:搜运费网
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