商船三井正式确认在沪东中国增加3艘卡塔尔百船LNG船舶订单。作为世界上最大的订单。LNG商船三井的未来目标之一是建造150艘船LNG这意味着商船三井未来将订购近20艘船LNG船。

11月10日，商船三井宣布，其全资子公司将于10月24日与卡塔尔能源公司合作（QatarEnergy）签署3艘新建LNG新船由沪东中华建造，计划于2027年陆续交付。

今年4月，商船三井与卡塔尔能源签署了4艘LNG船舶租赁合同，有了最新的合同，商船三井将进一步扩大与卡塔尔能源公司的合作关系。4月份的四艘船和最新的三艘船一样LNG船舶也是沪东中华建造的。

商船三井表示，正在讨论其中国合作伙伴收购子公司的股份。据报道，商船三井将与中远航运能源合作订购这些LNG船。

第五代长恒系列将由沪东中国自主研发设计.4万立方米的船型集前四代于一体LNG船舶设计的精髓是根据世界上最新的设计理念开发的，融合了优良的水动力特性和优良的通用性。该船长299米，船宽46.4米，深26.25米，是世界上最大的卡塔尔能源公司LNG船队形成的技术标准是量身定制的，采用最新一代双尾鳍线型，配备了多项低碳节能和数字技术。

据了解，这是卡塔尔百船计划的订单之一。世界上最大的LNG卡塔尔生产国和出口国正在全力推进北方油田扩建国和出口国LNG2027年以后，生产能力从7700万吨提高到每年1.26亿吨。卡塔尔能源公司张计划，卡塔尔能源公司也需要扩张LNG船队。初步计划将建造60艘LNG在未来10年，卡塔尔将支持计划中的产能扩张LNG预计船舶建设项目将超过150艘。

加上最新的三艘船，卡塔尔今年在中韩四家船企订购了66艘船。其中，沪东中国共有12艘船；韩国三大船企54艘，其中大宇造船19艘，现代重工集团17艘，三星重工18艘。预计卡塔尔能源公司将于2023年启动其百船计划第二阶段的订单。

据国际船舶网报道，商船三井一直专注于技术难度大、收入稳定的投资LNG船舶工程拥有世界上最大的规模LNG船队数量达到97艘。利用在LNG该公司还涉足船上积累的知识LNG浮式储存再气化装置（LNG-FSRU）以及LNG包括加注船业务FSRU和LNG加注船，其中LNG业务总运营船队104艘。

原滨崎和也介绍了商船三井执行役， 目前，共有26艘商船在建三井LNG船舶总投资约2600亿日元(约128.80亿元人民币)FSRU和1艘在建LNG加注船。所有手持订单交付后，其船队规模将增加到133艘。

与此同时， 商船三井还有一些未公布的订单，其船队将近140个。该公司的目标是将LNG业务运营船队数量扩大到150艘，因此未来需要订购17艘商船三井LNG相关船舶。

商船三井预计，LNG2022年全球船舶需求将继续增长LNG需求约为4亿吨，预计2027年将达到5亿吨，2040年将达到7亿吨。LNG扩大需求必然会带来更多LNG商船三井的充分利用期为船舶需求LNG船舶管理的技术能力满足了日益增长的运输能力需求。