世界第一!中国开建!
11月21日,记者从中国船舶集团大船集团获悉,该集团是挪威北极光公司建造的第一艘7500立方米液体二氧化碳运输船1号船和2号船。
据记者了解,液体二氧化碳运输船专业从事海洋碳运输和密封,总长约130米,宽21.2米,结构水8米,进入DNV船级俱乐部。本项目的船型由大船集团独立设计,具有完全的独立知识产权。船型研发过程采用多种创新技术手段,引领船型未来的发展方向。
船舶建成后,将应用于欧洲二氧化碳捕获和储存计划,收集欧洲工业产生的二氧化碳,运至挪威西海岸二氧化碳接收端码头,注入2600米永久密封,减少欧洲二氧化碳排放,促进欧洲整体碳中和最终目标。
该船配备了全压C型液体罐,由世界上首次使用的特殊材料制成。同时,主机配备了液化天然气和船用轻柴油两种燃料。船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求。 大幅降低排放水平, 提高节能效果,满足最先进的能效设计指标(EEDI Phase III)要求。
在船舶设计过程中,船舶集团认真贯彻绿色造船的理念,加快新技术、新技术的研发,增加新设备、新手段的应用,继续在绿色低碳环保领域努力。同时,跟上《纽约时报》的步伐,不断向大型新能源气体船舶市场迈进,积累经验,为实现碳峰、碳中和提供坚实的技术支持。
来源:搜运费网
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