据外媒报道，一艘杂货船BURHAN DIZMAN号和另一艘杂货船TURAN C当地时间12月2日晚在土耳其伊斯坦布尔马拉海Ahirkapi Anchorage一起碰撞事故发生了。

根据当局对事故的初步调查，杂货船TURAN C号撞上了已经抛锚的杂货船BURHAN DIZMAN号，杂货船TURAN C当时正在前往计划锚地停泊。

事故发生后，两艘船都留在锚地等待进一步调查，杂货船TURAN C碰撞后不久，该号被要求指定的锚地。据报道，杂货船TURAN C在去康斯坦察的路上，杂货船BURHAN DIZMAN正在去新罗西斯克的路上。

根据现场发来的照片，杂货船BURHAN DIZMAN上层建筑区域严重损坏，杂货船TURAN C船首位置也遭受了严重损坏。

杂货船“BURHAN DIZMAN”号，IMO9381809号，载重吨7728吨，建于2007年，悬挂巴巴多斯国旗，管理公司KAMER MARINE DENIZCILIK IC，伊斯坦布尔。

杂货船“TURAN C”号，IMO9558490号，载重吨16800吨，建于2010年，悬挂利比里亚国旗，管理公司EC DENIZCILIK VE NAKLIYAT，伊斯坦布尔。

锚泊船如何更好地避免碰撞？

(一)锚泊船应标准显示灯号

1、L＜50m的船舶

一盏环照灯(前锚灯)显示在船的前部；另一盏环照灯(后锚灯)显示在船的后部或靠近船的后部，低于前锚灯。环照灯也可以只显示在最常见的地方，以取代前锚灯和后锚灯。此外，它还可以使用现有的工作灯或相同的灯来照明甲板。它的型号是在船的前部显示一个球体。

2、100m＞L≥50m的船舶

一盏环照灯(前锚灯)显示在船的前部；另一盏环照灯(后锚灯)显示在船的后部或靠近船的后部，低于前锚灯。此外，它还可以使用现有的工作灯或相同的灯来照明甲板。它的型号是在船的前部显示一个球体。

3、L≥100m的船舶

一盏环照灯(前锚灯)显示在船的前部；另一盏环照灯(后锚灯)显示在船的后部或靠近船的后部，低于前锚灯。此外，它还可以使用现有的工作灯或相同的灯来照明甲板。它的型号是在船的前部显示一个球体。

4、L＜7m的船舶

只要不在航道、锚地或其他船舶通常航行的水域或附近锚泊，就不需要显示锚泊船号灯型号

(二)锚泊船应规范鸣放声号

1.能见度差时的声号

(1)机动船对水移动时，每次不超过2分钟鸣放长声。

(2)不移动水时，每次鸣放二长声不超过2分钟。

(3)失控船舶、操作能力有限的船舶、从事捕鱼的船舶、从事拖拉机的船舶，每次不超过2分钟，发出长声和短声。

(4)被拖船的最后一艘船，每次不超过2分钟就会发出长声和短声。

(5)锚泊船和搁浅船，以每次不超过1分钟的间隔敲击约5秒，也可连续鸣放三声，即一短一长一短。

2.相见中的声号

(1)短声说我的船在右转。

(2)短声说我的船在左转。

(3)三短声说我的船在向后推。

(4)二长声继以一短声，说明我的船试图从你的船的右舷追越。

(5)二长声继以二短声，说明我的船试图从你的船的左舷追赶。

(6)一长、一短、一长、一短声，表示被追越船同意。

(7)鸣放至少五个短而急的声号，表示怀疑和警告。

锚泊时应该做什么？

（1）锚抛下时，应立即确定船位，并在海图上标明锚位和旋转范围，并将锚地的潮汐、流向、水深、底质、周围条件和当地气象记录在航海日志中；

(二)情况允许时，应经常使用固定航标或岸上容易识别的物标，检查船舶是否保持在锚位；

(三)保持正规的期待，注意以下情况，并做到:

1.周围锚泊船的动态，特别是位于上风或上流方向的锚泊船，以防止其他船舶走锚危及船舶安全；

2.泊船锚位是否与本船有足够的安全距离，如过近，应尽量通知对方，并向船长报告；

3.过往船舶或附近锚泊船起锚离泊时，应密切关注船舶的动态。如果判断对船舶有威胁，应用各种信号互相警告。

(四)在适当的时间间隔巡逻全船，注意吃水、龙骨下剩余水深和船舶状态；

（5）注意观察气象、潮汐和海况的变化，注意锚定位置、锚链应力和船头偏移；转移时，还应注意船体的旋转和周围船舶的趋势，必要时采取紧急措施，防止船舶或其他船舶成紧急情况或事故；

（6）当船舶或其他船舶出现故障或过往船舶过近造成危险情况时，应果断采取一切有效措施，避免或减少损失，并立即通知船长；

(7)在急流区锚泊或暴风雨天气，除执行船长指示外，还应定期检查锚定位置，检查锚链和制链器是否正常，并认真督促值班水手每小时检查一次锚链、锚链和锚设备；

（8）督促值班水手按时升降旗帜和锚球，开关锚灯和甲板照明，按规定显示或悬挂相应的灯号，并鸣放相应的声号；

（9）能见度差时，应认真执行修订后的《1972年国际海上避险规则》的有关规定，加强预期，吹雾，打开锚灯和甲板照明灯，并通知船长；

（10）锚泊装卸作业，除停泊值班装卸业务职责外，还应注意船舶、驳船系缆、垫、绳梯等安全措施；

(十一)根据锚地情况及相关规定，在规定的频道上使用高频无线电话保持听力；

(十二)严格遵守防污染规定，采取有效措施防治船舶污染水环境。

船长认为必要时，船舶可以在锚泊中保持连续航行值班。