俄乌冲突爆发以来，俄罗斯为应对西方国家油价上限和禁运令等制裁措施，悄然扩大油船规模，打造自己的原油供应链。

据金融时报（FT）报告称，俄罗斯通过收购二手油船悄悄成立了影子船队，以突破西方对其石油销售的限制。挪威能源咨询公司Rystad自今年以来，俄罗斯已经购买了103艘油船来运输自己的石油，主要是通过购买和重新安排在伊朗和委内瑞拉服务的船舶。

船舶经纪公司Braemar指出与俄罗斯有关的船舶运营商今年涉嫌购买100多艘油船，包括29艘VLCC、31艘苏伊士型和49艘阿芙拉型油船。

Braemar指出自俄乌战争爆发以来，在12月5日最后期限到来之前，迪拜、中国香港、新加坡、塞浦路斯等国家和地区的匿名实体轮交易急剧上升，其中许多是旧的二手船，俄罗斯国有航运公司Sovcomflot PJSC还提供了一些油船。

Braemar油船研究负责人Anoop Singh据说这些油轮大多是匿名购买的，但大量未具名或新买家可以跟踪船舶登记材料。它们的船龄通常是12到15年，预计将在几年内报废。他说：这是我们资深经纪公司不熟悉的买家。我们相信大多数船只都会交给俄罗斯。

丹麦马士基油轮（Maersk Tankers）首席执行官Christian Ingerslev如果你看看过去六个月有多少艘船被卖给了匿名买家，你就会明白，一支用于运输石油的船队正在建立。马士基油轮的船队运营着170艘船，没有一艘船为俄罗斯服务。

消息人士指出，俄罗斯的大部分石油供应将由仍愿意与俄罗斯交易的船舶、船东、港口和安全络仍然愿意与俄罗斯交易。

俄罗斯对外贸易银行（VTB Bank）首席执行官Andrei Kostin10月份也证实，俄罗斯正在建立自己的船队，他说俄罗斯需要花费至少1万亿卢布来扩大油船。俄罗斯副总理诺瓦克也表示，俄罗斯将在3月份建立自己的原油供应链。

根据Braemar据估计，为了支持俄罗斯每天向远东出口400万桶原油，大约需要240艘船，包括102艘阿芙拉型、58艘苏伊士型和80艘VLCC。Rystad俄罗斯仍缺少60-70艘油船。

哈佛大学戴维斯中心俄罗斯原油事务专家跟踪俄罗斯船队扩张Craig Kennedy分析人士表示，俄罗斯运输所有原油所需的船舶数量如此之多，以至于难以想象。在过去的几个月里，有相当数量的船只出售给匿名买家。几周后，许多这些油轮出现在俄罗斯。但他怀疑俄罗斯是否会使用它VLCC，由于船型太大，无法在俄罗斯港口装卸，即使其中一些可能采用船对船转运。

交易员认为，俄罗斯致力于成立影子船队，以减少欧美国家对其原油的新制裁，包括12月5日起禁止俄罗斯原油，以及从俄罗斯进口的每桶60美元，这将导致伦敦劳合社（Lloyd's of London）其他企业不得投保俄罗斯原油运输有限。

12月2日，欧盟和七国集团（G7)和澳大利亚宣布批准每桶60美元的俄罗斯海运石油价格上限，并将每两个月审查和调整俄罗斯原油价格上限，使价格至少低于市场水平的5%。限价联盟希望切断俄罗斯与全球石油船队的大部分联系。

根据规定，限价联盟国家司法管辖范围内的公司只允许在未来最高定价内从俄罗斯原油运输到全球航运服务、航运保险和融资。限价联盟声明称，设定上限的目的是让服务提供商继续向其他国家运输俄罗斯原油产品，以稳定能源供应，遏制俄罗斯收入。

俄罗斯一直依靠海运输出原油，特别是欧盟和欧盟G7成员国航运公司。标普数据估计，欧盟和G9月份，7家国家航运公司从波罗海和黑海输出了55%的俄罗斯原油。世界上约95%的油船都是由G7成员国注册航运保险公司承保。

大宗商品贸易巨头Trafigura货运部主管Andrea Olivi据说俄罗斯可以组建一支庞大的影子船队，可以自行保险，并获得相关的保险补偿，以确保俄罗斯石油在12月5日后继续出口。

俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在12月3日回应说，俄罗斯不会接受最高限价，并在分析情况后发出具体回应。俄罗斯常驻维也纳国际组织代表乌里扬诺夫也表示，支持设定油价上限的欧洲国家将后悔这样的决定，从今年开始，欧洲将生活在没有俄罗斯石油的情况下，莫斯科已经明确表示，支持价格上限的国家供应石油。欧盟很快就会指责俄罗斯使用石油作为武器。

业内人士预计，俄罗斯成立的影子船队可以减少西方限制措施的影响，但不能完全抵消负面影响。俄罗斯将利用新组成的船队将原油运输给中国、印度、土耳其和其他国家。在欧洲减少俄罗斯原油采购后，这些国家已成为俄罗斯原油的主要买家。

然而，一些专家表示，目前尚不清楚这些措施是否真的足以帮助世界第三大石油生产国俄罗斯向买家提供其大部分产量来抵御冲击。

然而，油轮交易的急剧上升使得油轮价值不断上升。VesselsValue数据显示，在过去的12个月里，所有船型的油轮价值都大幅上升，其中涨幅最大的是MR从2882万美元到4245万美元，2型油轮的价值上涨了近50%。所有船型的油轮价值均高于历史价值中位数。MR2型油轮的价值与历史价值中位数的百分比变化最大。阿芙拉油轮的价值百分比变化为50.2%。