裕民航运:散货船市场将恢复到明年第二季度
货船市场的复苏可能要等到明年第二季度。
裕民航运副总经理张宗良近日表示,受中国和全球经济衰退的影响,今年主要国家进口的原材料较去年有所下降,不仅旺季不旺,而且提前进入淡季,散货船运价不如预期。
裕民航运指出,散货船市场主要取决于中国大陆的需求。由于疫情对经济的影响,大陆国内需求不足。近日,16项金融提升房地产行业,新十条防疫重启经济,都需要时间发酵。传统上第一季度是淡季,预计明年第二季度大陆货量会逐渐好转,与第三季度传统旺季相衔接。
市场预测,明年3月两届会议结束后,将发布更多的政策支持基础设施建设计划,帮助推动铁矿石、煤炭等主要散装供应的需求,这是裕民航运第二季度回暖的关键之一。
此外,散货船订单相对较少也是一个有利因素。目前散货船手持订单仅占现有船队运力的6.6%,达到历史低点。此外,明年新的环保规定生效,预计未来三年新增运力将有限。据统计,今年散货船供应增长率为2.7%,明年为1.5%,2024年为-0.1%,降至近30年历史低点;相比之下,这三年的需求增长估计是今年-0.7%,明年1.5%,2024年2%。
来源:搜运费网
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