定了!自2025年起,地中海将成为船舶硫排放控制区(ECA)
此前,国际海事组织(IMO)第上环境保护委员会第78届会议(MEPC 78)批准指定地中海水域SOx和PM(particulate matter)排放控制区(Emmission Control Area,ECA)的MARPOL附则VI修正案草案。
而本周,在MEPC在第79次会议上,地中海水域是第五个SOx和PM(particulate matter)排放控制区(Emmission Control Area,ECA)达成一致。
根据MARPOL从2025年5月1日起,在连接欧洲和非洲的水域,船上使用的燃油中硫限值为0.10%m/m,区域外限值为0.50%m/m。
地中海水域将成为第五个排放控制区,前四个排放控制区分别是波罗海国、北海、北美(包括美国和加拿大沿海地区)和加勒比海地区(包括波多黎各和维尔京群岛)。
巴塞罗那和马赛等许多城市已经为控制船舶污染进行了10多年的长期斗争。
IIASA与欧盟委员会有关的研究发现,与现行立法相比,地中海在2030年前被指定为排放控制区,国际航运中二氧化硫和氮氧化物的排放量可分别减少80%和20%。
来源:搜运费网
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