法国的Zephyr&Boree该公司正在领导一个新的造船项目，建造10艘低碳支线集装箱船。

Zephyr&Boree是一家专门开发辅助帆船动力低碳货船的海事公司。据报道，该公司已与本国托运人集团组织AUTF(L'de Utilisateurs de Transport de Fret)合作订购了一系列，10艘1100艘 teu集装箱船。

据说这个项目是由法国轮胎制造商米其林和农业工业集团获得的Avril、奢侈品制造商Moet Hennessy和L'Occitane在代表20多名托运人组成的托运人联盟的支持下，这些托运人正在寻找至少一半的碳排放运输方式来服务于传统运输。这些托运人将由AUTF负责组织协调。

Alphaliner方面透露，Zéphyr&Borée目前正在与韩国现代造船厂就此订单进行谈判。现代玉浦船厂目前正在为马士基建造一艘2100艘船TEU甲醇燃料集装箱船也应该是世界上第一艘甲醇燃料集装箱船。

如上图所示，这些船舶将采用甲醇燃料和风混合动力设计。

正式投入使用后，温室气体排放量将减少52%。

传统的1,000-teu新集装箱船的价格约为每艘船2350万美元，但新设计的船上引进的绿色技术将显著提高船价。

接近该项目的消息人士表示，与托运人的谈判可能会在明年年初确定承诺的数量。

建成后，船舶将投入到勒阿弗尔、安特卫普、纽约和南卡罗来纳州查尔斯顿之间的跨大西洋航线上。

热那亚、福斯和瓦伦西亚将在纽约和查尔斯顿之间开辟航线。

据说托运人联盟已经承诺在7到10年内为这些船提供业务。

据消息人士透露，这使得该项目能够从三家银行和三家基金中获得融资。

但到目前为止还不清楚Zéphyr&Borée是真的打算成为班轮运营商，还是打算与现有的集装箱航运公司合作完成项目？