12月14日，黄海造船为乐歌股份建造了1800TEU集装箱船（HCY-221)顺利下水，这意味着船离明年3月底交付的目标又近了一步。

今年1月27日，上市公司乐歌人体工程学科技有限公司(乐歌股份有限公司)宣布，公司投资建造1艘1800艘船TEU集装箱船舶总建设成本3260万美元(总人民币约2.07亿元)，预计2023年交付。

2月8日，黄海造船为乐歌股份建造了一艘1800艘船TEU集装箱船开工仪式。船进入法国船级社（BV），总长171.9米，宽28.4米，深14.5米，设计吃水8.5米，结构吃水9.7米，速度18.7节。该船满足Tier III排放要求，设置高效扭曲舵，配备AMP中压岸电系统是同类船型中较为先进的节能环保船型。

根据官方网站，乐歌人体工程学科技有限公司于2017年12月1日在深圳证券交易所创业板上市IPO人体工程学大健康产业第一股和跨境电商第一股(股票简称乐歌股份；股票代码:300729)。主营业务是以机电、软一体化的线性驱动为核心，健康智能办公/家居产品的研发、生产和销售。主要产品包括:线性驱动智能办公升降系统、智能升降站、智能小秘书工作站、智能电脑架等健康智能办公/家居产品。

据了解，该船是乐歌在去年集运市场高峰期规划建造的，该船根据航行速度定位为快船。乐歌表示，公司造船主要是为了加强供应链安全，提高供应链效率，降低运输成本。

虽然目前美西航线运费大幅下降，造船价值不是很明显。但乐歌表示，航运市场是一个波动性很大的行业。随着国内疫情防控政策的变化，未来中美经济贸易交易会更加密切，进出口贸易总量长期看涨。

乐歌还表示，虽然公司不太可能单独经营船舶，但通过与船舶公司合作，用自己的船舶换取头寸，锁定运输成本，有利于公司扩大公共海外仓库业务，海外仓库业务是推动公司整体业绩增长的重要引擎，未来公司有能力更经济、更安全可持续为更多企业品牌提供海外服务。

乐歌此前还透露，不排除后期增加造船的可能性。随着客户数量的增加，未来的海外仓库和海运将稳步扩大，增加的仓库将根据运营情况自有或租赁。例如，未来可以有更多的航线，价格下跌后可以租用或重建。