来了!一大群2400000!TEU巨型船即将涌入市场
提前交付
最近,日本航运公司ONE在日本JMU Kure船厂建造的一艘船叫ONE INNOVATION的24000TEU超级巨型集装箱船正式出现。
该轮为ONE在日本造船Nihon Ship Yard(NSY)订造的6艘24000TEU第一艘船原计划于明年9月(2023年)交付,但航运咨询公司Alphaliner据最新消息称,该船将于2023年上半年提前交付。
Alphaliner据说这些船有望投入使用THE Alliance远东-欧洲‘FE2’或'FE3'航线。
大船换小船
其实就在昨天(20日),The Alliance2023年最新航线网络升级计划已正式公布。
The Alliance由ONE/赫伯罗特/阳明海运和韩国HMM由四家集运公司组成。
根据将于2023年4月实施的最新航线升级计划,这四家航运公司不会关闭任何航线或启动新航线,对当前网络的修改也相当有限。升级主要涉及从亚洲到北欧、地中海和美国东海岸的船舶升级。
THE Alliance但赫伯罗特和ONE大量2360-240000将在2023年推出前订购TEU用新船代替现在的小船。
更新更大的船舶交付也会触发船队的级联效应,这意味着被替换的14000-15000TEU船舶将重新投资于远东地中海和亚洲美东USEC航线上。
罗尔夫·赫伯罗特首席执行官·哈本·詹森(Rolf Habben Jansen)我们在韩国船厂订购的在韩国船厂订购了6艘船LNG超大型集装箱船将使我们在亚洲-北欧贸易航线上降低舱位成本,提高竞争力。
Rolf Habben Jansen我们新航线计划的另一个亮点是在亚洲-地中海航线和亚洲和美国东海岸之间的跨太平洋航线上增加了14000-15000 teu的船舶。”
新的航线部署
该联盟将继续提供5条远东至北欧航线、3条亚洲至地中海航线、4周北欧至美国航线、2条远东至中东航线和1条亚洲至红海航线,不再停靠巴生港。亚洲将有10条新的跨太平洋航线-WCNA亚洲航线和五条-USEC航线。随着美国港口拥堵的缓解,这四个联盟合作伙伴计划修改远东的条-USEC部分航线挂靠计划如下:
Asia and North Europe
FP1
remains as pendulum of Asia–Europe and Asia–Transpacific West Coast trades
From TPWC–Tokyo(Japan)-Shimizu(Japan)–Kobe(Japan)–Nagoya(Japan)–Tokyo–Singapore(Asia)–(Suez,Egypt)–Rotterdam(Netherlands)–Hamburg(Germany)–Le Havre(France)–(Suez)–Singapore–Kobe–Nagoya–Tokyo–to TPWC
FE2
Pusan(South Korea)–Shanghai(China)–Ningbo(China)–South China–South China–Singapore–(Suez)–Tangier(Morocco)–Southampton(UK)–Le Havre–Wilhelmshaven(Germany)–Rotterdam–(Suez)–Singapore–Pusan
FE3
Ningbo–Xiamen(China)–Kaohsiung(China)–South PRC–Singapore–(Suez)–Rotterdam–Hamburg–Antwerp(Belgium)–Southampton–Algeciras–(Suez)–Singapore–South China–South China–Kaohsiung–Ningbo
FE4
Xingang(China)–Qingdao(China)–Pusan–Shanghai–South China–(Suez)–Algeciras(Spain)–Rotterdam–Hamburg–Antwerp–Tangier–(Suez)–Singapore–Xingang
FE5
Laem Chabang(Thailand)–Cai Mep(Vietnam)–Singapore–Colombo–(Suez)–Rotterdam–Hamburg–Antwerp–London Gateway–(Suez)–Jeddah(Saudi Arabia)–Singapore–Laem Chabang
Asia and the Mediterranean
MD1
Qingdao–Pusan–Shanghai–Ningbo–South China–Singapore–Jeddah–(Suez)–Damietta–Barcelona(Spain)–Valencia(Spain)–Genoa(Italy)–Damietta(Egypt)–(Suez)–Jeddah–Singapore–South China–Qingdao
MD2
Pusan–Shanghai–Ningbo–Kaohsiung–South China–Singapore–(Suez)–Piraeus(Greece)–Genoa–La Spezia(Italy)–Fos(France)–Barcelona–Piraeus–(Suez)–Singapore–South China–Pusan
MD3
Pusan–Ningbo–Shanghai–South China–Singapore–Jeddah–(Suez)–Ashdod(Turkey)–Istanbul(Turkey)–Izmit(Turkey)–Aliaga(Turkey)–Mersin(Turkey)–(Suez)–Jeddah–Singapore–Kaohsiung–Pusan
Transpacific–West Coast
FP1 remains as Pendulum of Asia–Europe and Asia–Transpacific West Coast trades
From Europe–Singapore–Kobe–Nagoya–Tokyo–Los Angeles/Long Beach(US)–Oakland–Tokyo–Shimizu–Kobe–Nagoya–Tokyo–Singapore–To Europe
PS3 remains as Pendulum of Asia–Indian subcontinent and Asia–Transpacific West Coast trades
Nhava Sheva–Pipavav–Colombo–Port Kelang–Singapore–Cai Mep–Haiphong–South PRC–Los Angeles/Long Beach–Oakland(California)–Pusan–Shanghai–Ningbo–South China–Singapore–Port Kelang(Malaysia)–Nhava Sheva(India)
PS4
Xiamen–South China–Kaohsiung–Keelung(China)–Los Angeles/Long Beach–Oakland–Keelung–Kaohsiung–Xiamen
PS5
Ningbo–Shanghai–Los Angeles/Long Beach–Oakland–Tokyo–Ningbo
PS6
Qingdao–Ningbo–Pusan–Los Angeles/Long Beach–Oakland–Kobe–Qingdao
PS7
Singapore–Laem Chabang–Cai Mep–South PRC–South PRC–Los Angeles/Long Beach–Oakland–South PRC–Singapore
PN1
Xiamen–Kaohsiung–Ningbo–Nagoya–Tokyo–Tacoma–Vancouver–Tokyo–Kobe–Nagoya–Xiamen
PN2
Singapore–Laem Chabang–Cai Mep–Haiphong–South China–Tacoma(Washington)–Vancouver(Canada)–Tokyo–Kobe–Singapore
PN3
South China–South China–Shanghai–Pusan–Vancouver–Tacoma–Pusan–Kaohsiung–South China
PN4
Qingdao–Ningbo–Shanghai–Pusan–Prince Rupert(Canada)–Tacoma–Vancouver–Pusan–Kwangyang(South Korea)–Qingdao
Transpacific–East Coast(via Panama and Suez Canals)
EC1
Kaohsiung–South PRC–Shanghai–Ningbo–Pusan–(Panama)–Manzanillo(Mexico)–New York(US)–Norfolk–Charleston(South Carolina)–Savannah–Manzanillo–(Panama)–Panama–Kaohsiung
EC2
Qingdao–Ningbo–Shanghai–Pusan–(Panama)–Cartagena(Colombia)–Savannah–Charleston–Wilmington(New Hanover)–Norfolk–Cartagena–(Panama)–Pusan–Qingdao
EC4
Kaohsiung–Xiamen–South China–South China–Cai Mep–Singapore–(Suez)–Norfolk–Savannah–Charleston–New York–(Suez)–Singapore–Kaohsiung
EC5
Laem Chabang–Cai Mep–Singapore–Colombo–(Suez)–Halifax–New York–Savannah–Jacksonville(Florida)–Norfolk–Halifax–(Suez)–Jebel Ali–Singapore–Laem Chabang(Thailand)
EC6
Kaohsiung–South China–South China–Ningbo–Shanghai–Pusan–(Panama)–Houston–Mobile(Alabama)–(Panama)–Kaohsiung
Asia and the Middle East/Red Sea
AG2
Shanghai–Ningbo–Xiamen–South China–Port Kelang–Jebel Ali–Hamad(Qatar)–Umm Qasr(Iraq)–Hamad–Jebel Ali–Singapore–Shanghai
AG3
Qingdao–Pusan–Shanghai–Ningbo–Kaohsiung–South China–Singapore–Jebel Ali–Dammam(Saudi Arabia)–Hamad(Qatar)–Jubail(Saudi Arabia)–Abu Dhabi–Sohar–Port Kelang–Singapore–South China–Qingdao
AR1
Pusan–Shanghai–Ningbo–South China–Singapore–Jeddah–Aqaba(Jordan)–Sokhna(Egypt)–Jeddah–Singapore–Pusan
Trans-Atlantic
AL2
Southampton–Le Havre–Rotterdam–Hamburg–New York–Norfolk–Philadelphia–New York–Southampton
AL3
Antwerp–Hamburg–London Gateway–Charleston–Savannah–Norfolk–Antwerp
AL4
Le Havre–London Gateway–Antwerp–Hamburg–Veracruz(Mexico)–Altamira(Mexico)–Houston–Le Havre
AL5
Southampton–Le Havre–Rotterdam–Hamburg–Antwerp–Halifax–Port Everglades(US)–Cartagena–(Panama)–Panama–Los Angeles/Long Beach–Oakland–Tacoma–Vancouver–Oakland–Los Angeles/Long Beach–Panama–(Panama)–Cartagena–Caucedo(Dominican Republic)–Halifax–Southamptom
来源:搜运费网
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