比亚迪船舶管理公司来了~
天眼查App显示,12月20日,比亚迪汽车工业有限公司发生工商变更,经营范围新增国际船舶管理业务;无船舶承运业务;国际船舶代理;港口货物管理;港口货物装卸活动等。
比亚迪股份有限公司成立于2006年8月,注册资本约37.6亿美元,法定代表人、董事长为王传福,BYD(H.K.)CO.,LIMITED共同持股。
今年7月,信德海事网率先发布了比亚迪报道BYD最多要造船8艘LNG由于对电动汽车出口运输的巨大需求,亚迪将订购最多8艘大型汽车运输船。
根据最新市场消息,比亚迪最近与招商行业签署了4艘9400停车位双燃料汽车运输船订单,招商行业南京金陵和招商局重工(江苏)将分别建造两艘,每艘至少1亿美元,预计将于2025年交付。
早些时候,今年11月,据报道,比亚迪在广州船舶国际订购了第一批7000停车位双燃料汽车运输船,每艘造价约9000万至9300万美元,交付时间为2025年。
近年来,国内汽车行业迎来了电气化和智能化的浪潮。特别是自2020年以来,中国新能源汽车出口持续大幅增长,国际市场份额逐年上升。据上海海关统计,今年前10个月,上海港电动载人汽车出口41.7万辆,价值862亿元,同比增长92.5%和115.5%。
然而,与远征海外的蓬勃发展势头不匹配的是,市场上有限的船舶运输能力严重短缺,汽车船舶租金也突破了天空。
由于运输能力的紧张,比亚迪不久前被迫租用杂货船运输40辆电动卡车。
目前,比亚迪主要与中远海运特运、招商滚装等专业运营商合作出口汽车。
来源:搜运费网
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