12月29日，中国船舶集团有限公司下属的沪东中国造船(集团)有限公司与中国船舶工业贸易有限公司合作，为长荣海运建设2.4万TEU超大型集装箱船EVER ACME(长崇号)在中船长兴造船基地签字交付。到目前为止，沪东中华已经提前完成了2022年交付目标和任务，并昂首进入了新的一年。

长荣集团驻场项目经理石、沪东中国长兴造船副总经理刘学东、中国船舶贸易海洋业务部总经理杨宇代表各方签字。公司总经理陈军、副总经理迟本斌、船东、美国船级社（ABS）代表等嘉宾出席交船仪式。

据了解，长崇号是继今年6月沪东中华交付项目第一艘船长益号和9月交付项目2号船长云号之后，交付长荣海运的第三艘。TEU级集装箱船。该系列超大型集装箱船由沪东中国独立设计，拥有完全独立的知识产权，进入美国船级社(ABS)。船长399.99米，宽61.5米，甲板面积2.4万平方米；货舱深度33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载2.4万多个标准集装箱，最大堆箱层可达25层，是世界上装箱量最大的集装箱船之一。12月30日，“EVER ACME从上海到欧洲的航线将从远东起航。

“EVER ACME2023年第二季度，船舶交付比合同交付提前近4个月，生产建设周期大幅缩短，再次证明沪东中国是中国超大型集装箱船舶建设领域的领导者。在总结前两艘船建设经验的基础上，项目团队在材料准备、工艺实施、生产连接等环节提前做好安排，以改进精益管理和创新技术为突破口，坚持一一个好，一个比一个快的理念，通过管理创新和工艺改进，进一步缩短了船舶码头的建设周期，再次刷新了施工记录，取得了优异的施工质量和速度。赢得了船东的高度评价，充分展现了沪东中华人争先争先的精神面貌。

在长荣系列船舶建设过程中，船东公司和监理办公室始终坚定地与公司携手克服困难，为项目沟通、生产建设提供了极大的支持和帮助，并全力配合各项工作。作为反馈，公司始终以长荣项目为重点保障项目，重点关注人力物力资源，确保长荣项目船舶建设。

船舶质量显著提高，业务订单再创新高。据统计，2022年沪东中华共交船16艘，133.液化天然气负荷为6万吨(LNG)90%的中高端产品，如运输船、大型和超大型集装箱船。特别值得一提的是，沪东中华今年还承担了47艘新船的订单和433艘.47万吨，其中大型LNG运输船接单38艘，创造了中国船厂LNG运输船年接单量历史最高，全球排名第二。

目前，沪东中华已成功交付5艘2.3万艘船TEU LNG双燃料动力箱船000艘双燃料动力箱船TEU公司已成为中国船舶工业超大型集装箱船研发的龙头企业。沪东中华目前正在建设1.3万TEU箱船16艘，其中2.3万艘TEU LNG双燃料动力箱船4艘，全球最大2.4万艘TEU随着上述船舶未来的逐步交付，沪东中华将进一步巩固其作为全球超大型箱船研发设计建设基地的地位。