1月4日，装满4300多吨智利樱桃的冷藏散货船，随着汽笛的长鸣Regal Bay1万多公里后，成功抵达上海南港码头。这是中国水果行业首次通过独立包船将海外樱桃冷藏运输到中国。

据悉，东航物流为樱桃年货提供定制供应链服务，全程护航。到达上海后，线上线下商家的货架很快就会出现。

通过智利直达中国的定制航线，可以大大缩短运输时间。

直接独立船舶的效率优势不言而喻，但与传统船舶风险相比，独立船舶将系统测试前端供应组织、中端物流、终端配送等整体能力，连接可能造成巨大损失，过去国内水果行业没有先例。

多年来，东航物流一直深入从事智利樱桃输送中国物流。根据合作伙伴的需要，设计并提供智利直达中国的独家定制物流解决方案，大大降低了工厂仓库交付和港口运营的两端时间；在航运过程中，精致的樱桃不受干扰，恒温锁新鲜；上海樱桃到达港口后，直接运至商店，实现从原产地到商店的无缝连接，最大限度地保留樱桃枝、甜、新鲜的品质。

记者看到，包船到达后的信息显示，樱桃质量稳定，平均甜度稳定在17 Brix硬度超过70P，果径超过70JJ以上水平将给国内消费者带来甜蜜的新年味道。

据报道，除了多年的直接包机和独立包机外，东航物流还采用海空联运模式，探索樱桃物流，实现运输成本与运输及时性的新平衡。2022年12月25日，中国第一艘新年航运船智利樱桃海空联运已启动，全程12至15天。国内消费者将在春节前品尝更好的智利樱桃品种。

十多年前，许多智利人无法想象他们的樱桃会出口到中国。由于两地总航程近2万公里，路线、储存和保存都是难题。目前，智利向中国出口的樱桃占总产量的90%，过去十年出口规模增长了十多倍。樱桃已成为中智农业合作的经典代表。