达飞完全剥离了其在俄罗斯港口的股份,退出了俄罗斯市场
据报道,达飞集团正在处理俄罗斯投资和俄罗斯全球港口集团(Global Ports)完成了从俄罗斯装卸市场退出的约束性无现金股份交换协议。
达飞集团全资子公司根据协议CMA Terminals芬兰将在芬兰交换CD Holding Oy25%的股权和爱尔兰Multi Link Terminals这两家公司拥有俄罗斯Yanino物流园区的25%股权(LP)和Moby Dik海运码头(MD)。
全球港口集团将进行非现金交易CMA Terminals提供芬兰码头运营商Multi-Link Terminals 25%的股权。
交易完成后,全球港口集团和CMA Terminals芬兰码头运营商将分别持有芬兰码头Multi-Link Terminals 50%的股份。全球港口集团在公司的股份从75%降至50%,同时获得了两个俄罗斯码头的完全控制权。
全球港口集团强调,这是其专注于俄罗斯业务的机会,并确保其在快速变化的俄罗斯装卸市场上创造价值的灵活性。
金融制裁禁止西方公司向俄罗斯公司转移资金。非现金资产交换CMA Terminals遵守有关规定,同时完成资产剥离。
早些时候,马士基也剥离了它在俄罗斯集装箱码头的运营商Global Ports Investments PLC(GPI)30.75%的股份被出售给长期合作伙伴Delo Group,全面退出俄罗斯市场。
来源:搜运费网
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