汉堡港降低了成本,撤出了磁悬浮运输项目
汉堡港和仓储有限公司是汉堡港最大的码头运营商(HHLA)开启了为期两年的成本节约计划,因此退出了“HyperPort”项目。
自2018年底以来,HHLA一直在与总部位于加州的Hyperlop运输技术公司合作开展“HyperPort“项目。其目标是每天运输2800个集装箱,在汉堡港和腹地之间运输600公里/小时的超高速磁悬浮技术管道。测试基础设施原计划于2021年完成。

现在HHLA决定退出,领导HHLAHyperPort团队负责人Gerlinde John据说公司已经退休了。与此同时,Hyperloop运输公司继续在荷兰进行类似的试验项目,并在格罗宁根附近修建一条3公里长的试验轨道。
据世界银行估计,即使是普通的高速列车轨道,每公里的成本也在1700万美元(在中国)和5600万美元(在加州)之间。这并没有把整个东西放在一条巨大而封闭的管道里,真空泵和一些历史上最大、最强的机械压力阀沿着它的长度分布。除早期基础设施成本外,一旦开始运行,HyperloopTT说运输成本相当于货运飞机。
来源:搜运费网
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