BIMCO:为低碳燃料建立市场机制
近日,波罗的海国际航运公会(BIMCO)呼吁各国主管部门与航运业就支持使用低碳燃料开展对话,讨论如何推出基于市场的措施,并为此制定一套全球规则,同时为航运业创造一个公平的竞争环境。
此举旨在鼓励和简化行业的脱碳进程。
BIMCO总裁Sadan Kaptanoglu表示: 我们可以通过某种形式的市场化措施,使目前的低排放技术能与传统燃料竞争。我们还需要建立一种机制,以平衡低碳燃料和传统化石燃料之间的成本。
BIMCO认为,以市场为基础的措施应遵循全球规则,需要指出的是,航运业不必为碳排放支付多次费用。比如欧盟委员会已宣布在区域范围内实施基于市场的措施,那就需要保证其与其他区域范围的措施不会重复收取费用。
以市场为基础的措施可以被描述为一种规则或法律框架,通过财政激励措施鼓励所期望的行为。这些措施应鼓励航运业使用低碳或零碳燃料以限制二氧化碳的排放。但BIMCO指出, 如果使用传统燃料的成本大幅降低,就会阻碍低碳燃料的推广,并使首批使用低碳燃料的企业处于明显的竞争劣势。
2020年秋季,IMO批准了一系列措施,旨在未来十年内减少航运业的碳排放。IMO要求从2023年开始建造的新船舶显著提高能效,要求在现有船舶上引入碳强度评级,级别将根据IMO尚未制定的准则进行计算,目标是在2026年之前成为强制性措施。
来源:搜航网
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