又是针对冷冻柜。

海洋网联船务（ONE）已宣布暂时停止向黄埔港运送食品相关商品的预订，该港口位于中国广东省，由广州港集团运营。

根据ONE的声明，该决定自11月26日起生效。

由于对进口食品（包括但不限于肉类、海鲜、乳制品、水果和蔬菜）实行更严格的海关检查和消毒要求，黄埔港的冷藏箱提货放缓造成拥堵，ONE故而采取了这一行动。

对于中转集装箱，ONE建议其客户考虑将目的地改为其他港口，尤其是对时间敏感的货物，例如新鲜和冷藏商品。

ONE在其公告中表示：“我们正在密切关注事态发展，并将随时向你们通报最新进展。”

继地中海航运和达飞之后，海洋网联船务（ONE）也宣布，对运至中国天津新港的冷藏货物，征收拥堵附加费。

对天津新港收取1300美元/TEU拥堵附加费

11月23日，ONE发布公告称，由于海关对进口冷藏集装箱的查验更为严格，导致入境冷藏集装箱提货速度缓慢，天津新港面临可用冷藏集装箱严重短缺的问题。

为此，ONE将对每个集装箱征收1300美元的拥堵附加费（CGD），以支付可能出现的额外费用。

这一费用将于11月24日起，对所有抵达天津新港的冷藏货物生效。

ONE还强调，可能需要调整冷藏箱运输到新港的原始运输计划，这可能导致转运港口的入库冷藏箱的储存时间延长，或者在没有事先通知的情况下，将冷藏集装箱卸到其他港口。

根据声明，为了最大限度地减少损失和不便，只要操作上可行，应根据冷藏箱插头的可用性，努力安排从备选卸货港到最初预定目的地的运输。

此外，ONE将鼓励客户考虑将目的地更改为其他替代港口，尤其是对时间敏感的货物，例如新鲜的冷藏商品。

如要求变更目的港(货到付款)，将入港冷藏船从天津/新港卸至其他港口，则可以免收CS和COD管理费。