搜航周报，汇聚一周航运精选资讯，这里是搜航周报 2020 年 第 45 期。本周重点关注： THE联盟公布12月停航计划， 创下亚欧运费新纪录；全球港口大 ！又有三个国家的港口被征收拥堵附加费。

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THE联盟公布12月停航计划，船司创下亚欧运费新纪录

据搜航网获悉，海运THE联盟（THE Alliance）计划在12月的第一周取消四分之一的亚洲-北欧航线，这与该联盟成员赫伯罗特（Hapag-Lloyd）将其航线运费上调70％的计划相吻合。赫伯罗特日前告知客户，从12月1日起，亚洲到北欧的货运FAK费（不包括英国）将上调2000美元，至4890美元/40'H/C。

全球港口大拥堵！又有三个国家的港口被征收拥堵附加费

国外疫情依然严峻，各国港口拥堵依旧，在此提醒货代货主及时关注，以免造成不必要的损失。由于西班牙毕尔巴鄂港（Port of Bilbao）拥堵对运营的影响，地中海航运公司（MSC）将对往返毕尔巴鄂的货物收取拥堵附加费（CGS）。此外，由于港口状况日益恶化，达飞轮船CMA CGM将在几内亚收取港口紧急拥堵附加费（PCS）。由于新西兰主要港口严重拥堵，马士基和达飞轮船计划在奥克兰港征收港口拥堵附加费。

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中国成全球最大的冷藏集装箱进口国

在新冠病毒的阴影下，中国已成为世界上最大的冷藏集装箱和冷藏食品的进口国。据咨询公司估计，这种发展可能会持续到2021年。由马士基前总裁托马斯·埃斯克森（Thomas Eskesen）建立的埃斯克森咨询公司（Eskesen Advisory）的最新数据显示，美国不再是全球最大的冷藏箱运输和冷藏食品进口国，取而代之的是中国。

中国货代物流企业100强排名！

11月12日，由中国国际货运代理协会、商务部国际贸易经济合作研究院等口岸和物流办公室共同主办的，2020中国国际货代物流行业发展论坛，暨中国国际货代物流业发展蓝皮书（2019）发布会在重庆召开。

同时还举行了“2019年度中国国际货代物流百强排名颁奖仪式”。详细榜单，青岛搜航网查看！

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10月出口增长7.6%，我国外贸进出口已连续5个月实现正增长

据海关统计：2020年10月份，我国外贸进出口2.84万亿元，增长4.6%。其中，出口1.62万亿元，增长7.6%；进口1.22万亿元，增长0.9%；贸易顺差4017.5亿元，增加34.9%。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文在接受媒体采访时表示，“6月份以来，外贸进出口已连续5个月实现正增长，出口国际市场份额也在不断提升。

中国累计对美出口口罩累计377亿只！

据中国海关统计，从3月1日至10月18日，中国对美累计出口口罩377亿只，也就是说平均每个美国人100多只口罩。另外还有外科手套7.4亿双，防护服5.6亿套，护目镜4154万副，呼吸机11701台。

八大船公司在深圳、上海等港口的缺箱情况统计

近来几个月集装箱在全球分布严重不均，部分国家和地区严重不足，部分国家的港口又严重积压。目前亚洲航运市场集装箱短缺现象尤为严重，尤其是在中国，特别是青岛，厦门，宁波和上海的集装箱短缺正在加剧。那么我国的港口哪种类型的柜子比较严重短缺？船公司在我国的哪些港口又比较缺柜呢？据国际航运分析机构的汇总，具体统计数据请至搜航网查看。

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阿根廷港口工人大罢工！

阿根廷是全球最大的谷物出口国。全球第一大豆粕饲料出口国，第三大玉米和大豆供应国。11月9日，了解到，代表阿根廷谷物港口工人的工会在周一表示，阿根廷谷物港口工人由于工资谈判不顺利等因素，发动了突击罢工，这一举动延迟了该国的出口。代表谷物被装船前质检员的URGARA工会发言人Juan Carlos：“我们将在我们认为有必要的情况下进行突然罢工。”

英国港口持续拥堵，船公司跳港并收取附加费！

英国港口近来持续拥堵，据悉英国托运人正在受到集装箱运输临时运力减少的打击，因为最近有许多船只跳港英国港口，并且减少了停泊时间。据悉，上周，英国南安普敦港迎来了由液化天然气驱动的CMA CGM Jacques Saade轮的首次停靠，这是法国达飞船队中的新型超大型集装箱船（ULCV）。然而，据海洋联盟合作伙伴COSCO的一份客户咨询称，在拥堵的情况下，这艘船似乎没有卸下所有进口集装箱就驶离了英国港口。

天津港进口冷链食品检出阳性

进口冷链食品，再次让新冠病毒趁“冷”而入，9月底青岛港2名装卸工人无症状感染，确诊前曾装卸了来自境外进口的冷冻海鲜，今又有港口装卸工检测呈阳性。11月7日晚，山东省德州市报告在进口冷链食品常规抽检中，发现一水产店从天津港进口的一批冷冻猪肉核酸检测呈阳性。8日凌晨2时许，天津市防控指挥部通报，一名装卸工人核酸检测阳性，已被送往定点医院治疗。相关密切接触者和进一步的环境样本检测正紧张进行中。

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海运费的飙升，集装箱船租金同样居高不下，大船东Danaos暴赚！

随着海运费的飙升，海洋承运人为确保吨位并抢占市场份额，每日支付的租船资金比以往高出一倍以上的价格。据总部位于希腊的集装箱独立船东Danaos Corporation的首席执行官John Coustas表示，当前的市场价格“非常惊人”。他说，Danaos公司最近对7艘船进行了为期12个月或更长时间的租赁，费用远高于上一次。John Coustas说：“出租船的日租金在8,000至10,000美元之间，而重新租船的租金在16,000至20,000美元以上。”

太平船务将「全面重组」！今年已售集装箱船超10艘

据悉，深陷财务困境的集装箱运输公司Pacific International Lines（PIL）正在努力与债权人和投资者达成一项全面的救援计划。据PIL称，公司与贷款机构、咨询公司以及新加坡国有投资基金淡马锡控股旗下的Heliconia资本管理公司制定了一份“全面重组计划”。

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要过26个海关单位！尼日利亚货物清关太难了

据卫报报道，进口商和清关机构继续对影响尼日利亚港口清关的规则感到不满，指出这些规则正造成巨大的财务损失。他们特别指称，他们通过26个海关单位办理货物清关手续。清关程序造成了许多问题，从而影响到在该国做生意的便利程度。此外，港口的障碍也加剧了通货膨胀。

天津、山东、山西等多地进口冷冻食品核酸检测呈阳性

进口冷链食品，再次让新冠病毒趁“冷”而入，9月底青岛港2名装卸工人无症状感染，确诊前曾装卸了来自境外进口的冷冻海鲜，今又有港口装卸工检测呈阳性。11月7日晚，山东省德州市报告在进口冷链食品常规抽检中，发现一水产店从天津港进口的一批冷冻猪肉核酸检测呈阳性。8日凌晨2时许，天津市防控指挥部通报，一名装卸工人核酸检测阳性，已被送往定点医院治疗。相关密切接触者和进一步的环境样本检测正紧张进行中。

上海浦东机场货运站一搬运工确诊，空运货物恐延误

11月9日晚，上海举行新闻发布会。通报称，浦东新区报告1例疑似新冠肺炎病例，经上海市疾控中心复核，核酸检测结果为阳性，结合临床影像学表现和实验室核酸检测结果，诊断为新冠肺炎确诊病例。目前物流上航二期、上航三期货栈的货物暂时无法出货，具体出货时间需待检测结果另行通知。另据悉，上海浦东机场西区货站封闭检测，所有进出口航班货物都将受到影响。浦东机场部分货运站货物将会造成延误，请记得时刻关注航空公司最新动态，以免造成货物损失。

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越做越大！31个码头加入马士基的区块链平台

据悉，菲律宾集装箱码头运营商 国际集装箱码头服务有限公司（ICTSI）已签署协议，将其31个码头连接到TradeLens 的区块链网络。这是一个由马士基和IBM共同开发的支持区块链的数字航运平台，与Tradelens的连接将允许ICTSI的31个码头在船到达之前，访问有关货物移动的准确信息。ICTSI在声明中表示，通过网络数据交换跟踪集装箱，可以为所有参与实时利用数据的实体进行有效的资产规划，以创建端到端的数据可视化，并补充说，与TradeLens合作实现快速的创新和服务改善。

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