搜航周报，汇聚一周航运精选资讯，这里是搜航周报 2020 年 第 44 期。本周重点关注： 全航线涨价！东南亚暴涨1000美元；航空货运也在涨！需求旺盛运力紧张，运价持续上涨！

搜•热点

全航线涨价！东南亚暴涨1000美元

从6月开始美线突飞猛进、量价齐升到现在，非洲线、地中海线、南美线、印巴线、北欧线等几乎所有航线都跟上了节奏，海运费直奔几千美金。随着“黄五”、“白五”、“黑五”，阿联酋“星期五”大促，还有万圣节、圣诞节等节日的到来，大多都选择在近段时间集中运货，物流价格更是闭着眼的往上涨了！目前正经历着南美近4000，美东近5000的高昂价格，如今东南亚也面临着同样的境况……2020年11月6日起深圳出口至东南亚所有港口价格上调！+USD500/1000/1000（20GP/40GP/40HQ）。

航空货运也在涨！需求旺盛运力紧张，运价持续上涨

受海运旺季的持续推动，欧洲货运代理报道称，空运价格已触及每公斤10美元，并且仍在攀升。

随着欧洲多数国家因疫情进行了封锁，如英国、德国、法国和比利时等，货运代理指出，尽管商店关门，消费者需求仍将继续。一位货运代理说，最新的锁定“更可预测”，“我们知道正在发生什么，有什么限制以及协议是什么。”“只要商品可以通过营业的商店或其他渠道销售，就会有需求，甚至可能会增加，因此对空运和海运的需求也会持续增加。”

搜•外贸

中国累计对美出口口罩累计377亿只！

据中国海关统计，从3月1日至10月18日，中国对美累计出口口罩377亿只，也就是说平均每个美国人100多只口罩。另外还有外科手套7.4亿双，防护服5.6亿套，护目镜4154万副，呼吸机11701台。

10月初，我国主要港口的集装箱运输量增长了18.4％

2020年10月初，我国八个主要港口的集装箱吞吐量同比增长18.4%，天津、上海、宁波-舟山、厦门、广州、深圳等港口增长均超过20%。集装箱运量的激增，与此同时，泛太平洋航线重新开通、运价飙升，以及我国主要港口出现空集装箱短缺。沿海主要港口货物吞吐量同比增长15.8%，出口货物吞吐量同比增长23.1%。

搜•电商

今年上半年东南亚社交电商GMV增长三倍

根据技术解决方案提供商iKala的一项新研究，网络普及不断提高，更多人使用社交购物，以及全球大流行，加速了东南亚的社交电子商务。与去年同期相比，2020年上半年社交电子商务订单总额翻了一番多，而整个地区的商品总值（GMV）增长了三倍。报告还强调了以产品为特色的直播销售或直播视频的增加。总体而言，该地区的直播销售份额从近13%增加到67%。这在一定程度上要归功于新加坡和泰国的购物者花更多的时间与商家打交道，并通过直播购物。

搜•港口

为清除拥堵和积压，英国费利克斯托港再次拒绝接收空柜！

前段时间英国最大的集装箱港口费利克斯托港（Felixstowe）陷入严重的拥堵，大量集装箱堆积，港口一度拒绝空柜到港。据悉，陷入困境的该港 日前 不得不再次拒绝接收空柜，以继续清除拥堵和积压。

根据台湾船公司长荣海运向英国的托运人和货代发出的客户通知称，该港口日前宣布“将暂时停止归还所有空集装箱，直至另行通知”。

一艘货船去往鹿特丹港途中丢失至少33个集装箱

据悉10月31日中午左右，一艘普通货轮“FRANCISCA”在从冰岛到鹿特丹的途中，在苏格兰东北端的北海丢失了至少10个集装箱，当时预估是这个字数。随后该船舶返回，经过Pentland峡湾，沿西北方向航行，可能躲避暴风雨天气。英国政府回应称，至少有33个集装箱丢失，此次事故部署了拖船，飞机和沿海导航供应商。

搜•船司

ONE旗下集装箱船遇恶劣天气，至少100个集装箱落水！

搜航网获悉，10月30日，ONE旗下一艘14052TEU的大型集装箱船“ONE AQUILA”轮，在北太平洋遭遇风暴等恶劣天气，致使堆垛倒塌，船上至少有100个集装箱落水。当时该船正从中国驶往美国，曾挂靠香港、深圳盐田等港口，在事故发生之后，这艘船改变了目的地，预计11月6日挂靠西雅图/塔科马，在那里将对船舶做进一步的调查。

中远海控前三季净利增长82.40%

10月31日，中远海控发布2020年三季度报告，公告显示2020年1-9月实现营收117,708,736,827.23元，同比增长5.46%；归属于上市公司股东的净利润3,860,159,558.70元，同比增长82.40%。截至本报告期末，中远海控归属于上市公司股东的净资产38,989,880,618.89元，较上年末增长10.27%；经营活动产生的现金流量净额为22,733,572,604.00元，同比增加51.54%。

DB Schenker与马士基决裂后，得利的是MSC

因为抢夺客户一事，马士基终止了与DB Schenker的协议，偏偏却是MSC从中得利，接手了这家德国货代更多的业务。DB Schenker也是航运公司的主要客户之一，此次与马士基 的 冲突，让其将更多的业务转移到了MSC。据消息人士称，这种转变也导致了价格的上涨，但DB Schenker否认了这一点。

搜•提醒

欧洲12国下达“封锁令”！谨防货物延误、交付难、不付款

欧洲疫情不仅没有得到遏制，第二波来势凶猛，近来欧洲各国又纷纷采取了“封锁”措施。据不完全统计，目前已至少有德国、法国、爱尔兰、意大利、西班牙、捷克、比利时、英国（英格兰）、奥地利、希腊、荷兰、波兰等十二个欧洲国家为遏制疫情宣布了“封锁”令。近期有货去往欧洲的货代货主朋友，还是要注意收款与发货风险把控，谨防目的港清关，目的港无人提货、买家弃货、不付款等问题。

往返吉大港、巴生港等地支线船商对孟加拉收紧急附加费

目前海运可谓全航线提价，前天搜航网有报道东南亚运价是暴涨1000美金，这还没完，附加费也来了！

据悉，往返于吉大港、科伦坡、新加坡和巴生港的支线船舶运营商，将对前往孟加拉国的出港和入港货物，征收紧急成本回收附加费(ECRS)。由于疫情大流行港口工人数量减少，港口中心出现了严重的拥堵。

搜•科技

港口码头推出智能VGM系统，集装箱重量误报成为不可能

此前，各船公司EMC、MSC、MSK等都已发布相关通知，发生VGM错报瞒报的集装箱，收取“箱重错报费”等罚金，最高罚8000美元/箱。11月3日上午，上海海事局联合上港集团开发的上海港海运集装箱重量验证（Verified GrossMass ，简称VGM）智能监管系统在洋山深水港盛东国际集装箱码头正式启用，实现了对盛东码头的所有出口集装箱的重量查核，随后将逐步在上海港推广使用。