搜运费网是一个提供专业化国际物流解决方案和全球海关申报一站式服务的网站，业务涵盖海运、空运、亚马逊 FBA 运输等，以下是其主要信息： 业务类型：包含海运（整箱、拼箱）、国际空运、亚马逊 FBA（整箱、拼箱）运输服务。 运输信息：涉及起运港、目的港、起运机场、目的机场、船公司、运输方式、起运地点、目的仓库等详细信息 。 优惠运价 国际空运：列举多条不同起运地到目的的空运线路，如 PVG（上海）→SJO（圣何塞）等。各线路按不同重量段（+45、+100、+300、+500、+1000）标注运价，还提供时效、航班、路线、有效期等信息。 亚马逊整箱：展示义乌到德国、越南、英国等地的亚马逊整箱运价，区分 20GP、40GP、40HQ 集装箱类型报价，并标注有效期

海运整箱是指由发货人负责装箱、计数、填写装运单，并由海关加铅封的货物运输方式，承运人对整箱货以箱为交接单位。以下从多个方面对其进行详细介绍：

1. **适用场景**：适合货量较大、足以装满整箱的货物运输，例如大型设备、大批量的商品等。当货物量能够装满一个集装箱时，选择海运整箱可确保货物在运输过程中的独立性和完整性，减少因与其他货物混装可能带来的风险。

2. **货运流程**

    - **出口流程**：首先是委托代理，货主委托货运代理办理货运业务，建立委托关系；接着订舱，货运代理人根据货主提供的贸易合同或信用证条款填制订舱单向船公司或其代理人申请订舱；订舱后提取空箱，可由货运代理人安排集装箱卡车运输公司到集装箱空箱堆场领取空箱，或由货主自己安排提箱，提箱时需与集装箱堆场办理空箱交接手续并填制设备交接单；然后进行货物装箱，装箱工作可在货主的工厂、仓库进行，或由货主将货物交由货运代理人的集装箱货运站装箱，装箱人需填制集装箱货物装箱单；之后是整箱货交接签证，货物通过内陆运输运至承运人的集装箱码头堆场，码头堆场核对相关单据后接收货物并在场站收据上签字，货运代理人或发货人凭此要求承运人签发提单；最后换取提单，发货人取得提单后去银行结汇，装船后集装箱码头堆场或集装箱装卸区制定装船计划进行装船。

    - **进口流程**：货运代理人接受委托，与货主建立委托关系；若货物以FOB价格条件成交，货运代理人需负责订舱或租船，并通知发货人船名、装船期；做好接运工作，包括加强内部管理、及时告知收货人、汇集单证、与港方联系和谨慎接卸；办理报检报关手续；根据情况进行监管转运；最后货运代理人向货主交货，有象征性交货（以单证交接）和实际性交货（负责提货并运至货主指定地点）两种方式，对集装箱运输中的整箱货通常还需负责空箱的还箱工作 。

3. **运费计算方式**

    - **包箱费率FAK**：这是一种不分货物类别级别的统一费率，即所有相同航程的货物征收相同的费率。它是承运人将预计的总成本分摊到每个所要运送的集装箱上所得出的基本平均费率，较货物（或商品）包箱费率定得较低，体现了对托运整箱货的优惠，是船公司开展市场营销的手段之一。

    - **包箱费率FCS**：按不同货物种类和等级制定包箱费率，一般将货物分为普通货物、非危险化学品、半危险货物、危险货物和冷藏货物等几大类，各公司运价本中按货物种类、级别和箱型规定包箱费率，集装箱货的费率级差小于件杂货费率级差。

    - **包箱费率FCB**：按不同货物的类别、等级及计算标准制定包箱费率，即使是装有同种货物的整箱货，当用重量吨或体积吨为计算单位（或标准）时，其包箱费率也可能不同，这是与FCS费率的主要区别。

    - **运量折扣费率（TVC）**：根据托运货物的数量给予托运人一定的费率折扣，托运货物数量越大，支付的运费率越低，目前使用“按比例增减制”原则。

4. **优势**

    - **货物安全性高**：货物独立装箱，减少了与其他货物混装导致的货损、货差风险，并且在装箱后由发货人加封，运输过程中只要集装箱外表与收箱时相似且铅封完整，承运人就完成了承运责任，保证了货物的安全性和保密性。

    - **运输时效稳定**：无需等待集货，直接运输，相比海运拼箱，减少了等待其他货物凑箱的时间，运输周期更短，时效更稳定，适合对时间要求较高的货物运输。

5. **局限性**：成本相对较高，货主需承担整个集装箱的运费，即使箱内货物未装满，也需按整箱支付费用，同时还需承担空箱运输风险 。