今年1月，北部湾港货物吞吐量完成2879.6万吨，同比增长20.3%；其中集装箱吞吐量完成46.82万标准箱，同比增长37.59%，首次位居全国沿海港口第八位，增速也在沿海前十大集装箱港口中居首。据统计，广西港口完成货物吞吐量4262.91万吨，同比增长34.88%；其中集装箱吞吐量55.33万标准箱，同比增长39.94%，实现广西港口生产“开门红”。

今年以来，广西壮族自治区港航发展中心联合钦州海事局等部门以及北部湾国际港务集团等港航企业，立足当季、着眼全年，全面贯彻落实自治区“奋战一季度、加力开新局”工作部署，抓好配置完善码头设施设备，提升码头通过能力，持续开展港口降费优服，优化港口营商环境，增开加密海铁联运班列，拓展港口货源等各项工作，跑出开局加速度。

今年1月，钦州港域勒沟作业区8号泊位配置了4台25t-35m门座式起重机，进一步提高勒沟作业区的生产作业能力；防城港域401号泊位配置了4台装卸能力额定 2250t/h、最大 2700t/h的桥式抓斗卸船机，为防城港码头作业铁矿、煤炭货类再添新动能，将有效提高港口货物通过能力。此外，今年1月26日，建成并开通运营防城港域第三条进港铁路专用线，为港口新增一条集疏运的“快速通道”，进一步提升北部湾港口码头通过能力。

增开加密海铁联运班列，拓展港口货源。充分利用四川省遂宁联动成渝的重要门户枢纽作用，将国家建设西部陆海新通道战略精准落实落细。今年1月12日，成功开通西部陆海新通道“遂宁-钦州”海铁联运班列，初期按照“每月两列”频率开行，后续将视货源组织及需求情况增至每周一列。“遂宁-钦州”海铁联运班列成功首发，实现了西部陆海新通道班列与中欧班列互通互联、形成物流通道集聚效应的有力支撑。2月5日，顺利开通“怀化—北部湾港”铁海联运班列。今年1月，西部陆海新通道累计到发班列456列，同比增长128%，进一步推动西部陆海新通道向更深层次、更高水平发展。

持续开展港口优服，优化港口营商环境。创新服务举措，全力保障集装箱船舶进出港更便捷。北部湾港钦州港域充分利用“智慧海事”等信息化手段，建立集装箱船舶全程跟踪协同服务机制，对辖区过境危险货物集装箱运输新业态开通“绿色通道”。优化政务服务，推进“互联网+政务服务”，落实“5+2”“24小时预约”不间断业务办理机制，全面实行业务“网上办”“马上办”，实现集装箱船舶业务办理“一次都不用跑”“一刻也不用等”，集装箱船舶进出港更加迅速。加强通航管控，持续加强水工施工单位和施工船舶管理，不断巩固辖区水上交通安全基础，为集装箱船舶安全高效进出港创造良好的通航条件。