搜航周报43:集装箱短缺将持续到2021年,THE联盟提运价!
搜航周报,汇聚一周航运精选资讯,这里是搜航周报 2020 年 第 43 期。本周重点关注: THE联盟增加空白航班又提高运价,托运人强烈不满 ; 集装箱短缺还会持续4个月,直到2021年 !......
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THE联盟增加空白航班又提高运价,托运人强烈不满!
根据欧洲托运人委员会(ESC)的说法,随着航运公司宣布取消更多的船只并提高运价,托运人信心正在被“削弱”,航运公司及其客户之间的关系正变得越来越紧张。据悉,由赫伯罗特,ONE,阳明和HMM组成的航运联盟THE Alliance已经宣布了11月份的服务调整,包括赫伯罗特日前宣布的将提高运价后并停航。THE联盟最大的公司赫伯罗特已提高了全球运价,但该公司表示,由于Covid-19大流行带来的不确定性,它将与合作伙伴一起实施空白航行。
集装箱短缺还会持续4个月,直到2021年!
近期几个月集装箱在全球分布严重不均,部分地区严重不足,部分国家又严重积压。全球前三大集装箱设备租赁公司的Textainer和Triton都表示,未来几个月集装箱还将继续短缺。据集装箱设备租赁商Textainer称,在明年2月中旬之前,集装箱供需状况还难以恢复平衡,集装箱短缺将持续到2021年春节之后。
搜•外贸
出口管制法,12月1日实施
历经三次审议,十三届全国人大常委会第二十二次会议10月17日表决通过了《中华人民共和国出口管制法》,这部法律将于2020年12月1日起施行。出口管制是指对特定物项的出口采取禁止或者限制性措施,以对该物项的使用主体或者用途进行控制。实施出口管制,是国际通行的履行防扩散等国际义务的做法。当下,出口管制正成为维护国家安全和利益的重要手段。
中间价五连升,人民币汇率创新高
继续涨!人民币汇率又大涨了。向前回溯,自6月初以来,人民币汇率持续走强,已经连续三个月上涨。在岸人民币对美元汇率自7.13逐步升值至6.65水平,反弹幅度几近5000点。10月21日,人民币汇率在离岸市场和在岸市场双双创出新高,创下2018年7月以来新高。至此,人民币对美元中间价已实现五连升。
搜•电商
亚马逊推出FBA库存新功能,及时处理滞留和过剩库存
刚刚,亚马逊发布公告,宣布推出关于“FBA库存年龄”的新功能,帮助卖家对产品库存存放时间进行筛选,及时处理滞留和过剩库存。
假日购物季提前开启!亚马逊重磅推出Holiday Dash活动
在Prime Day结束两天后,亚马逊便进入了假日购物季。亚马逊称,它推出了“Holiday Dash ”活动,每天都会推出专题假日购物商品,品类涵盖玩具、时装、电子产品和家居用品等。
搜•港口
招商局集团:累计出资1630亿元整合辽宁港口
国务院国有资产监督管理委员会21日在辽宁大连召开深化东北地区国资国企改革现场推进会,交流招商局集团推进港口整合,实施央地合作经验。招商局集团董事长缪建民在推进会上表示,在辽宁港口整合过程中,招商局集团通过注册资本金和债转股,累计出资已达630多亿元(人民币,下同),同时还承担了辽宁港口集团996亿元的债务,共计约1630亿元。
广州港前三季完成货物吞吐量近4亿吨 传统货类逆势增长
广州港集团20日称,该集团前三季度货物吞吐量和集装箱吞吐量同比实现正增长。1月至9月广州港完成货物吞吐量39557.7万吨,同比增长1.9%;完成集装箱吞吐量1582.5万标准集装箱,同比增长1.5%。
宁波舟山港今年铁路货运量已超2000万吨
今年以来,面对新冠肺炎疫情的持续影响,宁波舟山港坚持“两手抓,两战赢”,充分发挥铁路运输优势,想方设法为客户保供稳产,实现铁路货运量稳步增长。截至10月18日,宁波舟山港今年铁路货运量已突破2000万吨,达2002.2万吨,同比增长6.8%。
搜•船司
HPL对漏报或误报危险货物收取15000美元/箱
赫伯罗特日前发布通知,自2020年11月15日起在全球范围内对于故意漏报或误报危险货物将每集装箱收取15000.00美元的费用。赫伯罗特通知:为了保证我们船上船员、船舶和客户货物的安全,请注意,对于故意漏报或误报的危险货物,我们将在全球范围内每集装箱收取15000.00美元的费用,自2020年11月15日起生效。
被公然抢客户后,马士基和DB Schenker决裂!
日前DB Schenker向媒体确认,公司与马士基的主要协议已经终止,但并没有将其发送给Damco客户的报价联系起来。据多家媒体报道,马士基对DB Schenker企图抢客户的做法感到非常愤怒,首席执行官Sren Skou亲自参与了与DB Schenker的终止协议,现在和这家德国货运代理公司断绝了联系。
马士基网络攻击幕后黑手浮出水面!
在上月宣布放弃Damco品牌后,马士基完成了首个空运包租合同。据悉,马士基已将其产品组合扩展到了航空货运领域,10月11日,马士基为一家轮胎制造商提供了多架包机,第一次将货物从泰国运往日本。马士基的第一笔航空业务标志着具体的发展,这是自10月初Damco的航空服务与马士基的物流产品合并后的首次空运,以补充其面向全球客户的端到端的服务。
搜•提醒
11月起,这三类再生原料不属于固体废物,允许自由进口
2020年10月19日,生态环境部等四部门印发《关于规范再生黄铜原料、再生铜原料和再生铸造铝合金原料进口管理有关事项的公告》,对符合《再生黄铜原料》(GB/T 38470-2019)、《再生铜原料》(GB/T 38471-2019)、《再生铸造铝合金原料》(GB/T 38472-2019)标准的再生黄铜原料(HS编码7404000020)、再生铜原料(HS编码7404000030)和再生铸造铝合金原料(HS编码7602000020)的,不属于固体废物,可自由进口。
南非货物被盗频发、丢失严重
根据BSI预计的货物失窃损失,南非排名世界第一。其中,约翰内斯堡和周边省份,是货物被盗的主要地区。数据显示,2020年上半年,南非货物盗窃事件显著增加。报告称,疫情带来的跨境货车拥堵,以及货运通关速度放缓,都使得货物更容易被盗。TT Club表示:“在南非和其他地方,货物盗窃继续影响商业运营,扰乱供应链,企业应充分了解潜在风险。安全意识和主动的风险管理,是创建安全的供应链的必要步骤。”
搜•科技
天津港攻克集装箱码头自动化改造世界难题!
10月17日,天津港集装箱码头有限公司北区船边,随着最后一个集装箱在中谷“新海明”轮稳稳落下,全球首次集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船作业在天津港取得成功,标志着天津港集团攻克了传统集装箱码头无人自动化改造这一世界港口难题,为世界智慧港口建设给出了“天津范本”。
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来源:搜航网
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