德迅公布三季度业绩,收益下降,通过临时工计划缩减7700万成本
本周二,货代巨头Kuehne + Nagel(德迅)发布第三季度中期报告,由于新冠疫情的影响,该公司今年前9个月的营业额和利润都有所下降。
第三季度德迅集团收入下降4%,略高于50亿瑞士法郎,而去年同期为52亿瑞士法郎。前9个月的收入下降6.3%,至148亿瑞郎。
其中海运部门在前9个月的营业额下降8.3%,息税前利润下降14.8%;但到第三季度集装箱运输旺季,货运量增长10.4%,达到120万标准箱,营业额近18亿瑞士法郎,息税前收益同比增长12.3%,至1.37亿瑞士法郎。
该公司解释说:“这种改善是由于中小型企业客户需求的恢复,以及从亚洲向欧洲和北美的货运增加。”
尽管货运量下降,其航空货运部门仍设法增加了利润和收入,第三季度货运量为35.4万吨,同比下降12.8%。但是,第三季度收入增长了8.7%,增至12亿瑞士法郎,息税前利润增长了89.9%,增至1.69亿瑞郎。
尽管第三季度收入下降,在冠状病毒危机期间,Kuehne + Nagel在多个辖区使用了短时工作计划来减少一些员工的工作时间,并增加临时工,这一举措为该公司节省了总计7700万瑞士法郎的成本。
从报告来看,截止第三季度末,Kuehne + Nagel共有92,183名全职员工,其中20,403名为临时雇员。这比上一季度有所增加,Kuehne + Nagel上一季度雇佣了87,494名全职员工,其中有18,092名是临时雇员。
不过该公司写道,截至9月30日,Kuehne + Nagel不再使用政府支持的短期工作计划。
与竞争对手一样,Kuehne + Nagel也受到新冠疫情的影响,这场危机导致工作量减少,在3月和4月尤为如此,当时世界各国的封锁使货运需求直线下降。
Kuehne + Nagel的海运业务负责人Otto Schacht在书面评论中说,特别是对于海运而言,第三季度的情况看起来更好。
他说:“虽然第三季度我们也从海运收益中受益,但我们选择在2020年上半年保持员工人数基本不变的做法是正确的。”
他补充说:“加上我们的网络覆盖范围,我们正在帮助我们的客户,尤其是中小型企业以及大型托运人,在严峻的市场中确保海运能力。”
在新冠病毒大流行开始之初,主要的货运代理在选择是否裁员时,朝着不同的方向发展。DSV Panalpina就表示将裁员3000名以上,DHL等公司决定不裁员。
在Kuehne + Nagel,其所有者Klaus Michael Kuehne发表评论表示,在危机过后,该公司的员工人数可能减少25%。他特别指出,在美国没有像欧洲国家那样的短期就业计划,因此美国劳动力面临更大的风险。此外,随后明确指出,大量裁员也可能来自对英国的撤资。
同时该公司表示,由新冠疫情大流行引起的高度动荡意味着仍然难以做出预测。
来源:搜航网
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