BDI指数一路下滑跟限制澳煤有关?
在10月6日创下13个月以来的高位(4208点)之后,波罗的海好望角型船运价指数(BCI)开始大幅下降,狂跌至10月19日的2219点,跌幅达47.3%。
业界人士分析表示,好望角型船的运费主要取决于中国的需求。此前好望角型船运费的暴涨,与中国从澳大利亚大量进口铁矿石有关,在很大程度上推升了市场运费。而近期好望角型船运费的下降,主要与中国禁止进口澳大利亚煤炭有关。
受疫情影响,贸易活动减弱,今年好望角型船市场对煤炭运输的需求疲软,而中国海运煤炭需求的下滑,港口对进口配额的限制以及近期禁止进口澳大利亚煤炭,都进一步加剧了好望角型船运费的下行风险。
海关总署数据显示,8月份中国的煤炭进口量从7月份的2610万吨下降至2066万吨,预计9月份和10月份的进口量将更低。
来源:搜航网
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